Kaveri

Индия и Великобритания договорились расширить сотрудничество по разработке передовых оборонных систем, в частности газотурбинного двигателя и комплекса ПВО, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на indiandefensenews.in.

Индия стремится получить предложения от компаний General Electric Co. и Eurojet Turbo GMBH для поставки двигателей для истребителей Tejas. Почти два десятилетия Индия разрабатывала свой ТРДДФ для этого самолета, но не достигла успеха.

Как сообщает Shiv Aroor в материале «Indian Kaveri Turbofan’s Last Mile Problem: A Mystery Noise», опубликованной индийским веб-ресурсом "Livefistdefence", индийская Организация оборонных исследований (DRDO) недавно озвучила проблемы с двухконтурнымтурбореактивным двигателем национальной разработки Kaveri.

Индийская организация оборонных исследований и разработок DRDO (Defense Research and Development Organisation) возобновила программу создания ТРДДФ Kaveri, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на indiandefensenews.in.

Вместе с французской компанией Safran Индия планирует возобновить создание ТРДФФ Kaveri, заявил сегодня представитель DRDO на выставке Aero India 2017. Этот двигатель должен использоваться на легких боевых самолетах, заявил директор по развитию DRDO С.П. Нараянан (C.P. Narayanan).

Министерство обороны Индии опубликовало перечень из 12 реализуемых Организацией оборонных исследований и разработок (DRDO) проектов, сроки исполнения которых превысили расчетные более чем на 5 лет. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», государственный министр обороны Субхаш Бхамре (Subhash Bhamre), выступая в парламенте, сообщил, что основными причинами отставания от графика так называемых целевых проектов (MMP – Mission Mode Projects) являются «технологические проблемы», «непредвиденные сложности», а также вносимые видами ВС в процессе разработки изменения в требования к закупаемому оборудованию.

Министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан планирует прибыть в Индию 23 сентября для подписания контракта на поставку Военно-воздушным силам этой станы 36 истребителей «Рафаль». По информации NDTV, стоимость одобренного проекта соглашения составляет 7,87 млрд. евро, включая пакет запасных частей и вооружения.

Разработка индийского истребителя нового поколения АМСА началась в 2012 году, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на sajeevpearlj.blogspot.in (14 февраля). Планируемый срок завершения создания самолета – 2025 год. К проекту присоединились ВВС, государственный и частный авиационный сектор, предусматривается привлечение иностранных партнеров.

Как сообщает портал "opex360" в материале "Rafale/Inde : Safran serait prêt à investir 1 milliard d’euros pour le réacteur de l’avion HAL Tejas" 1 июля 2016 года 45-я эскадрилья индийских ВВС в Бангалоре получила первые два серийных истребителя Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) Tejas (LCA), который разрабатывался с 1983 года.

Впервые за последние три десятка лет в подмосковном Жуковском в ЛИИ им. М. М. Громова начаты испытания нового отечественного двигателя ПД-14 для гражданской авиации

Впервые за последние три десятка лет в подмосковном Жуковском в ЛИИ им. М. М. Громова начаты испытания нового отечественного двигателя ПД-14 для гражданской авиации. Российским авиастроителям удалось освоить не только новые технологии производства самолетов и двигателей, но и кардинально улучшить методику летных испытаний.