Калибр КР

Свыше 25 наименований продукции военного назначения представит концерн ПВО "Алмаз-Антей" на VII Международном военно-морском салоне "МВМС-2015", который пройдет в Санкт-Петербурге с 1 по 5 июля, сообщает пресс-служба концерна. "В виде моделей и плакатов концерн представит на "МВМС-2015" зенитные ракетные системы С-400 "Триумф", С-300ВМ ("Антей-2500"), С-300ПМУ2 "Фаворит", С-350Е "Витязь", ЗРК "Бук-М2Э", "Тор-М2КМ", "Тор-М2Э", "Риф-М" и "Штиль-1", зенитный ракетно-пушечный комплекс "Тунгуска-М1", интегрированные ракетные системы "Калибр-ПЛЭ" и "Калибр-НКЭ", автоматизированные системы управления и радиолокационные станции", - говорится в сообщении пресс-службы концерна, поступившем в "Интерфакс-АВН" в пятницу.

Китай модернизирует национальные ВМС

В конце 80-х годов военно-морские силы Народно-освободительной армии Китая (ВМС НОАК) начали масштабную программу модернизации с целью превращения этого вида войск из охраняющего прибрежные воды страны в мощную силу, способную оказывать влияние на весь Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР).

Проблемы с импортозамещением могут повлечь определенные сдвижки со сроками сдачи фрегатов "Адмиральской серии", строящихся на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК), сообщил во вторник на форуме "Армия-2015" заместитель главы ОСК Игорь Пономарев. "Сроки сдачи строящихся на "Янтаре" фрегатов из-за проблем с импортозамещением могут сдвинуться на год-два", - сказал он.

Это может быть и "Клаб", который является экспортным вариантом ракет "Калибр", сказал гендиректор "Алмаза"

Россия может оснастить новыми крылатыми ракетами ракетные катера проекта 12418 ("Молния") для военно-морских сил Вьетнама, сообщил 16 июня ТАСС гендиректор Центрального морского конструкторского бюро "Алмаз" Александр Шляхтенко.

Эсминец будет заложен после разработки технического проекта и его утверждения Военно-морским флотом

Петербургская Северная верфь в кооперации с Балтийским заводом построит перспективный эсминец "Лидер", как ожидается, в 2020 году. Об этом заявил 16 июня вице-президент по военному кораблестроению Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Игорь Пономарев

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) намерена через суд добиваться поставки ранее оплаченных газотурбинных двигателей (ГТД) для российских фрегатов, сообщили РИА Новости в понедельник в пресс-службе корпорации. "Как известно, политическое руководство Украины в одностороннем порядке прекратило любые отношения в сфере ВТС и прекратило отгрузку продукции в адрес российских предприятий. ОСК намерена требовать от украинской стороны исполнения уже оплаченных контрактов на поставку ГТД в судебном порядке", — говорится в сообщении.

Инфраструктура причала в Главной базе Черноморского флота, который планировалось перестроить под вертолетоносец "Севастополь" типа "Мистраль", будет переоборудована для приема фрегатов проекта 11356, сообщили "Интерфаксу-АВН" в штабе ЧФ. Девятый причал в главной бухте порта, инфраструктура которого специально перестраивалась под вертолетоносец "Севастополь", будет переоборудован для приема головного фрегата "Адмирал Григорович" и остальных кораблей "адмиральской" серии", - сказал собеседник агентства.

Россия на международном рынке вооружений в 2013–2014 годах

В 2013–2014 годах позиции России на международном рынке вооружений существенно укрепились. Увеличились и финансовый объем подписанных контрактов, и портфель заказов в целом. Санкции со стороны западных стран не оказали существенного влияния на объемы экспорта вооружений и военной техники. Ожидается, что план поставок ВВТ за 2015 год будет выполнен на уровне предыдущего.

Россия пока не планирует подавать иск к Украине за непоставку энергетических установок для трех сторожевых кораблей проекта 11356, предназначенных для Черноморского флота, однако соответствующий документ составлен. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил гендиректор Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» Олег Шумаков.

Головной фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков" прошел государственные ходовые испытания, сообщил в среду РИА Новости директор по маркетингу "Северной верфи" Леонид Кузьмин. "Корабль ушел на второй этап испытаний на север и больше к нам не вернется. Там есть определенные задачи, которые надо выполнять только на севере. Он, по сути, все государственные ходовые испытания прошел", — сказал Кузьмин.