Дизель-электрическая подводная лодка ВМС Индии «Синдукирти», в модернизации которой на верфи Hindustan Shipyard Ltd. в Вишакхапатнаме участвуют более ста российских специалистов, в марте 2015 года завершит программу швартовных испытаний.
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу центра судоремонта «Звездочка», выступающего основным подрядчиком работ с российской стороны.
«Ремонт «Синдукирти» - это первый опыт глубокой модернизации подлодки российской постройки на индийской верфи, - пояснили в пресс-службе. - Он длится уже более восьми лет и сейчас пройден важный этап - подлодка спущена на воду».
Перед спуском субмарины российские корабелы закончили монтаж и наладку оборудования комплексов «Пирит-М» и «Палладий-М», отвечающих за работу рулевой группы и общекорабельных систем.
«Предъявлены заказчику смонтированные навигационный комплекс «Аппассионата-ЭКМ.1» и боевая система АИУС «Лама-ЭКМ», проведена модернизация ракетного комплекса «Club-S» - главного оружия лодки, закончены работы по комплексу минно-торпедного вооружения, - рассказали на северодвинской верфи. - Впереди у корабля этап швартовных испытаний у причала, которые индийская сторона планирует закончить к концу марта 2015 года».
«Звездочка», специализирующаяся на ремонте и утилизации атомных подводных лодок, с 1997 года модернизировала на своем стапеле пять ДЭПЛ по заказу ВМС Индии – «Синдувир», «Синдуратна», «Синдугош», «Синдувиджай» и «Синдуракшак». В сентябре 2013 года индийская сторона официально сообщила о намерениях заключить со «Звездочкой» контракт на ремонт с продлением срока службы еще двух подводных лодок в 2015-2019 годах.
Все эти субмарины российской постройки проекта 887ЭКМ (по классификации НАТО – «Кило»), разработанного в ЦКБ морской техники «Рубин». Они предназначены для борьбы с подлодками и кораблями противника, а также для обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности.