Калибр КР

Серия из шести фрегатов проекта 11356, которые Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) «Янтарь» (Калининград) должен построить для Черноморского флота, сокращаться не будет, сообщил Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в российском военном ведомстве. «Как и планировалось, корабелы «Янтаря» построят всю серию из шести кораблей», - сказал собеседник агентства.

На Каспийской флотилии начался заключительный этап государственных испытаний третьего в серии малого ракетного корабля (МРК) проекта 21631 «Великий Устюг», сообщила пресс-служба Южного военного округа. Ранее экипаж МРК совместно с заводской сдаточной командой успешно провел швартовные и заводские испытания корабля, в ходе которых освоили навыки его эксплуатации, технического обслуживания и практического применения оружия, систем, устройств и механизмов.

На Каспийской флотилии начался заключительный этап государственных испытаний третьего в серии малых ракетных кораблей (МРК) проекта 21631 "Великий Устюг"

Ранее экипаж корабля вместе с заводской сдаточной командой успешно провел его швартовые испытания. Там моряки научились эксплуатировать, технически обслуживать и применять корабельное оружие, системы, устройства и механизмы "Великого Устюга".

История с недовооружением АПЛ третьего поколения не должна повториться

Фирмы, способные сегодня создавать такую уникальную продукцию, как современные малошумные АПЛ, смело можно отнести к национальному достоянию. Их наличие – это в первую очередь заслуга тех, кто сумел в тяжелые перестроечные годы сохранить и развить накопленный в СССР потенциал. На АПЛ четвертого поколения «Северодвинск» поднят Андреевский флаг. Однако это значимое событие сопровождают обстоятельства и факты, о которых молчать нельзя.

На предприятии «Севмаш» в День Военно-морского флота заложены три новых атомных подводных крейсера

В ходе видеоконференции с главой государства генеральный директор «Севмаша» Михаил Будниченко доложил о закладке пятой по счёту стратегической атомной подводной лодки «Князь Олег» проекта 955А «Борей», четвёртой многоцелевой атомной подлодки «Красноярск» проекта 885М «Ясень», а также стратегической подлодки «Хабаровск».

На Каспии начались заводские ходовые испытания третьего серийного малого ракетного корабля (МРК) проекта 21631 («Буян-М») «Великий Устюг», сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу Южного военного округа. «Великий Устюг» – многоцелевой корабль класса «река-море», проект корабля был разработан Зеленодольским судостроительным заводом, корпус заложен 27 июля 2011 года.

После распада СССР российский флот утратил значительную часть надводного корабельного состава из-за недостаточного финансирования эксплуатационных расходов и ремонтно-модернизационных работ. Длительная пауза в закупках новых боевых единиц позволила частично определиться в приоритетах строительства флота в новых политико-экономических условиях, однако заострила вопрос о сроках получения ВМФ новых кораблей.

В Махачкалу – пункт базирования соединения кораблей Каспийской флотилии – прибыл малый ракетный корабль (МРК) «Великий Устюг» для проведения всех этапов государственных испытаний, сообщила пресс-служба Южного военного округа. «Великий Устюг» – это уже третий корабль в серии проекта 21631 «Буян-М», принадлежит к классу «река-море», оснащен новейшими образцами артиллерийского, ракетного, противодиверсионного, зенитного и радиотехнического вооружения. В частности, на нем стоит универсальный ракетный комплекс «Калибр-НК», предназначенный для поражения как морских, так и береговых целей.

Малый ракетный корабль проекта 21631 «Великий Устюг» 4 июля начал переход из Зеленодольска на Каспийское море. Корабль пройдет по внутренним водным речным путям на Каспий, где ему предстоит пройти все этапы ходовых и государственных испытаний, после чего он пополнит состав Каспийской флотилии.

"Малахит" создает уникальные малые подводные лодки

В России есть два крупных бюро, которые проектируют атомные подводные лодки (АПЛ). Оба хорошо себя зарекомендовали, разработав сотню проектов различных АПЛ. Однако проекты ОАО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» (ОАО «СПМБМ «Малахит») выделяются своим новаторским стилем, особой эстетикой, высоким уровнем автоматизации. О том, чем живет и над чем будет работать «Малахит», заместителю ответственного редактора «НВО» рассказал генеральный директор ОАО «СПМБМ «Малахит» Владимир Дорофеев.