Ка-50

«Морскую» версию Ка-52 «Аллигатор» изготовят к 2014 году

Ка-52К «Аллигатор» могут отправиться во Францию. При этом «морская» модификация боевого вертолета появится лишь в 2014 году. Вертолеты поставят для оснащения третьего и четвертого вертолетоносцев «Мистраль».

В Ле Бурже завершил свою работу 50-й международный авиакосмический салон Paris Air Show-2013

Прошедший в Ле Бурже Международный аэрокосмический салон Paris Air Show 2013 стал юбилейным – 50-м. Впервые он состоялся еще в 1909 году, и организовывался регулярно с перерывами на две мировые войны. А проходят аэрокосмические смотрины во Франции по нечетным годам. Для России нынешний салон стал самым крупным показом за рубежом достижений авиакосмической отрасли за минувшие 15 лет.

На прошедшем авиасалоне в Ле Бурже Рособоронэкспорт подписал контракты с Ираком на поставку новейших российских ударных вертолетов

Контракт заключен на основе соглашения от октября 2012 года, которое предполагало закупку Ираком у РФ вооружений и военной техники на сумму 4,3 миллиарда долларов. Таким образом, после подписания контракта во Франции соглашение вступило в силу.

Итоги 50-го авиакосмического салона показывают, что нашим гражданским самолетам пока сложно конкурировать с Airbus и Boeing

В парижском пригороде Ле Бурже 23 июня завершается 50-й юбилейный авиакосмический салон. После четырех первых дней напряженной работы экспертов авиационного рынка на территорию выставки запустили посетителей. Исторический аэропорт теперь забит до отказа любителями авиатехники, а автострада к северу от Парижа стоит в пробках.

На прошлой неделе завершилась юбилейный, 50-й, аэрокосмический салон в Ле Бурже. К сожалению, знаменитая выставка ознаменовалась не столько техническими и коммерческими прорывами, сколько разочарованиями и несбывшимися надеждами. В салоне приняли участие более двух тысяч компаний из 44 стран, продемонстрировавших более 140 самолетов и вертолетов. В летной программе приняли участие около 40 воздушных судов гражданского и военного назначения.

Авиасалон в Ле Бурже: первые итоги

Завершилась деловая часть 50-го аэрокосмического салона "Париж Аэрошоу-2013", который официально закроется в воскресенье, 23 июня. Кого только не встретишь в Ле Бурже в эти дни. То наткнешься на премьера Франции, в сопровождении пары десятков журналистов осматривающего экспозицию своей страны. То вдруг прилетит с частным визитом наш министр обороны Сергей Шойгу - вот он, на расстоянии вытянутой руки, хоть автограф проси, не то что в России

«Рособоронэкспорт» начал переговоры с несколькими странами СНГ по поводу продажи разведывательно-ударных вертолетов Ка-52, сообщил представитель агентства Александр Долин. Об этом сегодня сообщает flightglobal.com. «Мы считаем, что наиболее соответствующими клиентами по закупке этих вертолетов являются страны СНГ, которые традиционно оснащены российскими вооружениями», заявил Долин, добавив, что агентство будет работать и с другими «традиционными партнерами».

Российский оборонно-промышленный комплекс серьезно изменился за последние десять лет. К технологическим заделам, доставшимся предприятиям еще с советских времен, прибавилось триллионное финансирование. Оно призвано закрепить позиции отечественной оборонки на мировом рынке.

Государственному ордена Ленина Краснознаменному Центру подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Министерства обороны РФ имени В.П.Чкалова исполнилось 60 лет со дня образования. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, в рамках торжественных мероприятий руководство авиацентра организовало наземный и воздушный показ авиационной техники для всех желающих. На земле были представлены боевые самолеты фронтовой авиации Су-27, Су-24, Су-25, МиГ-29, МиГ-31 и стенды с изложением их боевых характеристик. В полетах приняли участие самолеты Су-27, Су-34, Су-24, Су-25, МиГ-29.

В настоящее время АО «МОТОР СИЧ» широко известно как изготовитель многих тысяч турбовальных двигателей семейства ТВ3-117 для военных и гражданских вертолетов «Ми» и «Ка» среднего класса, таких как Ми-14, Ми-24/Ми-25/Ми-35, Ми-8МТ/МТВ, Ми-17, Ми-28, Ка-27, Ка-29, Ка-31, Ка-32, Ка-50, Ка-52 и их модификаций. Здесь же производятся самые мощные в мире турбовальные двигатели Д-136 для мирового рекордсмена по грузоподъемности – вертолета Ми-26 и его модификаций.