Ка-29

Тяжелый авианесущий крейсер Северного флота России "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" пройдет полномасштабную модернизацию на судостроительном предприятии "Севмаш", сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Работы по ремонту и техническому совершенствованию авианосца начнутся в 2012 году. Обновленный корабль будет вновь спущен на воду в 2017 году. По данным источника агентства, в модернизации "Адмирала Кузнецова" могут принять участие инженеры украинского Черноморского завода, на котором авианосец был спущен на воду в 1985 году. Впрочем, конкретных договоренностей о совместных работах пока не достигнуто.

Париж подтвердил данное ранее согласие на продажу России одного вертолетоносца "Мистраль". При этом представитель французского Министерства обороны Жак де Лажюж отметил, что власти изучают новый запрос российской стороны о приобретении еще четырех таких кораблей.

Российский вертолет Ка-52 впервые совершил посадку на палубу французского корабля "поливалентной интервенции"

Как сообщила пресс-служба министерства обороны Франции, 30 ноября 2009 года российский вертолет соосной схемы Ка-52 впервые совершил посадку на палубу французского многоцелевого боевого корабля Mistral, находящегося в настоящее время в Санкт-Петербурге.

Французский вертолетоносец "Мистраль" прибыл в Санкт-Петербург. Как ожидается, в ходе этого визита будет принято решение о покупке корабля подобного класса у Парижа и о строительстве еще трех аналогичных на российских верфях. За все это Москва готова заплатить более 1 млрд евро. Если сделка состоится, то она станет первой и самой крупной в истории отношений России и одной из западных стран.

В ходе Международной авиационно-космической выставки «Dubai Air Show’ 2009» (15-19 ноября, ОАЭ) делегация ФГУП «Рособоронэкспорт» обсудит с партнерами новые российские предложения, направленные на укрепление систем национальной обороны целого ряда государств зоны Персидского залива и Аравийского полуострова.

Россия не оставляет намерений купить у Франции вертолетоносец "Мистраль", изучить его и затем самой создавать такие же корабли, сообщил 31 октября первый заместитель начальника Главного штаба ВМФ России вице-адмирал Олег Бурцев.

ОАО "Мотор Сич" - ведущая авиадвигателестроительная фирма

ОАО "Мотор Сич" имеет 60-летний опыт производства, эксплуатации и ремонта двигателей для вертолетов, начиная от легкого вертолета Ми-1 и заканчивая самым грузоподъемным Ми-26. На предприятии серийно выпускаются и проводится капитальный ремонт двигателей семейства ТВ3-117 и ВК-2500, устанавливаемых на вертолеты марок Ми и Ка (Ми-8МТ, Ми-14, Ми-17, Ми-24, Ми-28, Ка-27, Ка-29, Ка-32, Ка-50, Ка-52 и другие). Они зарекомендовали себя как одни из самых надежных и безотказных двигателей этого класса в мире. Всего выпущено более 20 тыс. двигателей этого семейства, суммарная их наработка приближается к 20 млн. часов.

Россия готовится приобрести боевой корабль зарубежной постройки

Казавшуюся еще несколько месяцев назад лишь гипотетической возможность принятия в состав российского ВМФ кораблей иностранной постройки теперь можно считать реальной, причем не очень далекой перспективой. Из недавних вполне недвусмысленных заявлений первых лиц российского военного ведомства, в частности начальника Генерального штаба и начальника вооружения, явствует, что Россия ведет переговоры о приобретении за рубежом универсального десантного корабля-вертолетоносца. Наиболее вероятным претендентом на пополнение российского флота является французский корабль класса Mistral.

Сообщения средств массовой информации о возможности появления в составе российского ВМФ десантного вертолетоносца зарубежной постройки вызвало оживленные отклики экспертов. Начальник вооружения Вооруженных Сил - заместитель министра обороны РФ Владимир Поповкин в программе "Военный совет" в эфире телеканала "Звезда" и радиостанции "Эхо Москвы" отметил: "Мы ведем переговоры и ничего пока не закупаем. Это очень тонкая сфера. Говорить об этом до того, как получены результаты, я считаю преждевременным..."

Министерство обороны решило, что в бедах межконтинентальной ракеты «Булава» виноваты руки, а не мозги. Ее сборку перенесут на другой завод, а вот разработчиков менять не будут. Спасет ли эта мера проект?