Войти

"Мистраль". doc

2508
0
0

Россия и Франция будут вместе строить современные корабли-доки

Портовый город Сен-Назер на западе Франции оказался вчера в центре внимания ведущих информационных агентств мира.


Здесь в присутствии французского президента Николя Саркози и вице-премьера РФ Игоря Сечина было подписано межправительственное соглашение о строительстве для российского ВМФ четырех вертолетоносцев класса "Мистраль".


Совместная работа начнется на верфях компания STX и продолжится в питерских доках. Детали сделки подробно изложат в контракте, который еще предстоит заключить. Но заранее известно, что первую партию "Мистралей" - два корабля соберут в Сен-Назере, а еще пару вертолетоносцев - в России. Под эту задачу на острове Котлин близ Санкт-Петербурга завод "Адмиралтейские верфи" в ближайшие четыре года возведет совершенно новые производственные мощности.


Логика поэтапного ввода кораблей-доков в общем-то понятна. Строить их сразу в России не получится - для этого у нас нет ни соответствующей материальной базы, ни специалистов. Разделив масштабную работу по времени и географии, отечественные судостроители добьются двойного эффекта. Прежде всего во время "французского" периода работ в Сен-Назер будут командированы бригады наших инженеров, проектировщиков и других специалистов. Во Франции они наберутся новых знаний и опыта, необходимых при производстве современных боевых кораблей. Пока на берегах Луары будут возводить первые "Мистрали", под Питером успеют построить новые верфи.


К этому времени в местах будущей дислокации кораблей создадут подходящую для их эксплуатации инфраструктуру, а командование ВМФ подготовит полноценные экипажи.


Подписание российско-французского соглашения эксперты уже называют историческим событием. Дело не только в многомиллионной сумме сделки - за каждый "Мистраль" мы выложим около 600 миллионов евро. Впервые в новейшей истории боевые корабли для нашей военно-морской группировки решено собирать на верфях страны, входящей в НАТО. С ее помощью Россия не просто обновит флотский арсенал, но и получит технологии производства современных кораблей. Именно это требование наши военные озвучили задолго до объявления конкурса на строительство вертолетоносцев. В разговоре с корреспондентом "РГ" первый заместитель главы военного ведомства Владимир Поповкин откровенно признавал:


- У нас нет доков, чтобы построить авианосец. Но когда начинаются разговоры, что кто-то ведет переговоры с французами, сразу поднимается шум. Говорят: нельзя этого делать. Мы, мол, погубим отечественную судостроительную промышленность. А как быть, если промышленность не может сделать то, что нам надо?


Неоднозначно воспринимали готовящийся контракт и на Западе. Делиться с нами военно-производственными секретами там не привыкли. Потребовался примерно год, чтобы здравый смысл и коммерческая выгода от потенциальной сделки взяли верх над стереотипом - в оборонной сфере с русскими дел не иметь.


Тем не менее, передачи 100-процентных близнецов стоящих на вооружении французских ВМС "Мистралей", по-видимому, не будет. В прессе появлялись сообщения, что комплект боевой системы SENIT-9 на экспортном варианте вертолетоносца останется. Но без рабочих кодов. А вот систему обмена данными Liaison туда не поставят. Она является универсальной для кораблей НАТО, и передавать такую аппаратуру другим странам без согласия всех членов альянса запрещено.


Навигационное оборудование, автоматизированные системы управления кораблем и оружием наших адмиралов, конечно, живо интересуют. Однако трудно себе представить, что флотские летчики станут пилотировать чужие машины вместо привычных Ка-27 и Ка-29. Скорее всего, авиатехнику и вооружение на вертолетоносцы будут ставить отечественное.


Но зачем российскому ВМФ нужны корабли такого класса? Отчасти ответ на этот вопрос дал начальник Генштаба. Николай Макаров не скрывает потребности ВМФ в унифицированных командно-десантных судах. Другими словами, нам нужен корабль, который одновременно будет штабом флотской группы или группировки и средством десантирования личного состава.


Подобных плавсредств сегодня Россия не имеет, а французский "Мистраль" отлично подходит для такой роли. Это достаточно крупный корабль с типичными признаками авианосца - сквозной палубой и сдвинутой к правому борту надстройкой. В то же время "Мистраль" - самое современное средство десантных сил. Вертолетоносец способен взять на борт целую бригаду морских пехотинцев - около полутысячи человек. Оперативно переправить их на берег или в другое место можно по воздуху, с помощью 8 десантных вертолетов. Их прикроет восьмерка штурмовых вертолетов. Другой путь - по воде. Корабль оснащен четырьмя легкими десантными катерами и двумя катерами на воздушной подушке. На борту имеется внушительное вооружение - зенитно-ракетные комплексы, артустановки и крупнокалиберные пулеметы. При необходимости на вертолетоносец можно погрузить до 40 танков и около 70 автомашин. Помимо 160 членов экипажа корабль способен разместить полторы сотни офицеров и матросов.


"Мистраль" выглядит и достаточно эффективным средством борьбы с морскими пиратами. Главком ВМФ Владимир Высоцкий уже дал понять: после того, как Россия закупит эти корабли, наше участие в международных операциях у Африканского Рога наверняка активизируется.


Юрий Гаврилов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.06 06:49
  • 1030
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.06 05:48
  • 0
Ответ на "В США обозначили сроки доминирования Израиля над Ираном"
  • 25.06 04:57
  • 0
Ответ на "В США описали подавление иранской ПВО"
  • 25.06 04:10
  • 1
Глава Генштаба Израиля заявляет, что военная операция против Ирана еще не окончена
  • 25.06 03:58
  • 1
В США обозначили сроки доминирования Израиля над Ираном
  • 25.06 03:48
  • 1
Генсек НАТО заявил, что альянс ведёт с Россией «производственную войну»
  • 25.06 03:26
  • 0
Ответ на ""Прекращение ударов - не главное". Чем завершилась война Ирана и Израиля?"
  • 25.06 02:34
  • 0
О потерях РФ на Украине в ходе СВО. Навеяно "восполнением бронетехники за счет производства"
  • 25.06 02:25
  • 1
"Прекращение ударов - не главное". Чем завершилась война Ирана и Израиля?
  • 24.06 22:40
  • 0
Ответ на " Россия утроила производство Т-90М, но справится ли она с истощением парка на передовой? (Military Watch Magazine, США)"
  • 24.06 22:25
  • 402
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 24.06 10:26
  • 1
Среди пилотов ударивших по Ирану бомбардировщиков была женщина
  • 24.06 08:45
  • 1
Путин высоко оценил работу «Орешника» в боевых условиях
  • 24.06 06:55
  • 9487
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.06 22:11
  • 0
О войсковой и объектово-зональной ПВО: где грань между ними?