Ка-27

Вооруженные силы России активно перевооружаются. Ракетные войска стратегического назначения переходят на комплексы «Тополь-М» и РС-24, Сухопутные войска -- на танк Т-90, боевые машины БМП-3 и бронетранспортеры БТР-90, ВВС ждут истребитель пятого поколения. И вот наконец о своих обширных планах на далекую перспективу заявили военные моряки.

Вооруженные силы России активно перевооружаются. О своих обширных планах на далекую перспективу заявили и военные моряки. Приоритетом военно-морского флота (ВМФ) признано строительство атомных многоцелевых и стратегических субмарин четвертого поколения, пишет газета "Время новостей".

Вопрос реконструкции производственного объединения "Севмаш" под строительство крупных надводных кораблей и нефтегазовых платформ обсудили сегодня директор Спецстроя РФ генерал армии Николай Аброськин и генеральный директор предприятия Николай Калистратов. Ранее главком Военно-морского флота адмирал Владимир Высоцкий заявил, что командование ВМФ считает необходимым иметь в боевом составе авианосцы. "Соответствующие работы уже начаты, - сообщил он. - В перспективе на Тихоокеанском и Северном флотах должны быть развернуты 5-6 авианосцев". Военачальник подчеркнул, что это будут не просто авианосцы для флотов, а морские авианосные системы (МАС). "Строительство таких систем начнется после 2012 года", - уточнил он.

Российский Военно-морской флот будет иметь в своем боевом составе авианосцы, заявил в пятницу главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Владимир Высоцкий.

В ближайшее время фирма "Камов" рассчитывает получить крупные заказы на модернизацию палубных вертолетов, находящихся длительное время в эксплуатации, сообщил корр. АРМС-ТАСС на салоне "Фарнборо 2008" генеральный директор фирмы "Камов" Сергей Михеев.

Исторические решения советского периода дали Украине две отрасли, которые всегда оставались ее гордостью и ее перспективой на мировом рынке высокотехнологичной продукции. Именно с авиастроением и ракетно-космической сферой традиционно связывались возможности Украины не перейти в разряд технологически отсталых государств; самолеты и ракеты всегда составляли предмет особой гордости украинца. Но динамично меняющийся рынок, традиционная закостенелость украинских чиновников, боязнь государства впустить в управление авиапромом частный капитал привели к беспрецедентному кризису отечественного самолетостроения.

На прошлой неделе Федеральная антимонопольная служба получила ходатайство НПО "Сатурн" о разрешении увеличить пакет акций в Уфимском моторостроительном производственном объединении (УМПО) до 51%, рассказал начальник управления ФАС Алексей Ульянов. Ранее о планах подать такую заявку "Ведомостям" говорил гендиректор и совладелец "Сатурна" Юрий Ласточкин.

Новейшие бортовые радиолокационные станции (БРЛС), предназначенные для установки на истребители "МиГ" и вертолеты фирмы "Камов", представляет на проходящем в Берлине авиасалоне ILA-2008 корпорация "Фазотрон-НИИР".

России не хватает как минимум двух тысяч вертолетов, без которых, увы, попросту не добраться до многих отдаленных регионов. Поэтому в их создание и производство в ближайшие годы будет вложено 150 млрд рублей. Об этом было объявлено на престижной международной выставке вертолетной индустрии Heli Russia-2008, впервые прошедшей в России.

Интервью с гендиректором ОАО «Климов» Александром Ватагиным