Япония

Компания Boeing после двух лет задержки наконец поднял в воздух "лайнер мечты" - 787 Dreamliner. Теперь Boeing должен будет уложиться в жесткий график испытаний лайнера

Патрик Пелата, главный операционный директор Renault, сообщил, что в судьбе АвтоВАЗа возможен новый поворот. Оказывается, рассматривается возможность кооперации российского автопроизводителя и французов вокруг экологически чистых машин. Но если это и произойдет, то после реорганизации тольяттинского завода, сообщает Bloomberg.

Японское правительство намерено отложить начало размещения в стране дополнительных батарей противоракетной обороны Patriot новейшей модификации ПАК-3.

"Боинг" официально назначил на 15 декабря дату первого полета "Дримлайнера". Как сообщили АРМС-ТАСС в московском представительстве "Боинг", такое решение было принято после получения разрешения на полет от Федерального управления гражданской авиации США (ФАА), а также анализа всех данных по готовности к летным испытаниям первого опытного образца и успешного осуществления им скоростного руления.

В ближайшие дни пилоты ВВС США и Малайзии в рамках маневров Cope Taufan проведут учебные бои. Истребители F-15 Eagle 67-й эскадрильи (67th Fighter Squadron), которые в настоящее время базируются на авиабазе Кадена (Япония), перелетели на базу Пенанг для проведения совместных учений с истребителями МиГ-29 и F/A-18 Hornet королевских ВВС Малайзии.

Министерство обороны Японии намерено построить два эсминца-вертолетоносца водоизмещением 19,5 тысячи тонн, сообщает Jane's. По предварительной оценке, строительство кораблей, которые будут самыми большими в составе Военно-морских сил самообороны Японии, обойдется ведомству в 1,3 миллиарда долларов. Проект получил название 22 DDH, где 22 означает 22-й год правления (исполняется в 2010 году) японского императора Акихито.

Airbus анализирует российский рынок

В ближайшие два десятилетия России понадобится 1004 новых самолета, свидетельствует прогноз, распространенный вчера в Москве европейским авиастроительным концерном Airbus.

Вслед за МАКС­2009 с 23 по 27 августа в новом учебном корпусе Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова прошел VI Международный аэрокосмический конгресс, посвященный 75­летию со дня рождения первого космонавта Земли Ю.А. Гагарина. Раз в три года на протяжении 15 лет аэрокосмические конгрессы организуются в Москве Международным фондом попечителей Московского государственного авиационного технологического университета (МГАТУ) при поддержке Роскосмоса, Российской инженерной академии, ЦНИИМаш, РКК «Энергия», РГНИИ ЦПК

им. Ю.А. Гагарина, ИКИ РАН, ИМБП РАН, МГУ им. М.В. Ломоносова, МАИ (ГТУ), МАТИ­РГТУ им. К.Э. Циолковского, МГТУ им. Н.Э. Баумана, ЦАГИ им. Н.Е. Жуковского, ЛИИ им. М.М. Громова, НАСА, ЕКА, Американского института аэронавтики и астронавтики, компании «Арианеспас», Китайской национальной космической администрации, корпорации «Локхид Мартин», Израильского космического агентства, Космического агентства Японии JAXA. Консультативную поддержу конгрессу оказала Международная организация гражданской авиации (ИКАО). На конгрессе работало 18 секций, присутствовало 1200 ученых и специалистов из 26 стран.

Впервые понятие "государственные корпорации" (ГК) появилось в Федеральном законе "О некоммерческих организациях" 1999 года. В нем ГК признавалась как "некоммерческая организация, учрежденная РФ на основе имущественного взноса и созданная для осуществления социальных, управленческих или иных общественно полезных функций". Первая ласточка - государственная корпорация "Агентство по реструктуризации кредитных организаций" (АРКО) возникла в 1999 году и просуществовала до 2004 года.

Мировой кризис, в наиболее наглядной форме проявляющийся в обрабатывающих отраслях экономики России, заставляет правительство, экспертные и научные круги все более серьезно анализировать его истоки, механизмы восстановления устойчивости хозяйства и перспективы его посткризисного развития. Руководство РФ декларирует неизменность курса на формирование инновационно-ориентированной модели экономики.