Войти

Дата первого полета перспективного лайнера "Боинг-787" официально назначена на 15 декабря

1133
0
0

МОСКВА, 14 декабря (АРМС-ТАСС). "Боинг" официально назначил на 15 декабря дату первого полета "Дримлайнера". Как сообщили АРМС-ТАСС в московском представительстве "Боинг", такое решение было принято после получения разрешения на полет от Федерального управления гражданской авиации США (ФАА), а также анализа всех данных по готовности к летным испытаниям первого опытного образца и успешного осуществления им скоростного руления.


В ходе продолжавшихся 6 часов испытаний на руление опытный самолет ZA001 выполнял в субботу восемь пробежек по взлетной полосе длиной 2746 м аэродрома на заводе "Боинг" в Эверетте (шт.Вашингтон). На двух последних пробежках экипаж отрывал переднюю стойку шасси от поверхности ВПП на 6 секунд.


ФАА выдало "Боингу" разрешение на первый полет до начала испытаний на скоростное руление и теперь его осуществимость 15 декабря зависит только от погоды. "Боинг" для возможности проведения первого полета придерживается принципа: "хорошая видимость, никакой воды на ВПП и слабый ветер или безветрие".


Вместе с тем, по данными метеорологической службы, вероятность дождя 15 декабря в районе проведения испытаний составляет 90 проц., а температура - 7 град.С.


"Боинг" поставил цель выполнить первый полет "Дримлайнеар" до конца текущего года, а авиастроители - поставить первый самолет первому заказчику, японской компании АНА (All Nippon Airways, ANA) в 4-м квартале 2010 г.

Портфель твердых заказов на перспективный лайнер, наполовину выполненный из композиционных материалов, составляет 840 единиц, не включая новый контракт, недавно поступивший от "Юнайтед эйрлайнз" на 25 самолетов "Боинг-787-800".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 18:33
  • 132
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 18:32
  • 75
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 14:18
  • 2
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"
  • 03.06 04:47
  • 0
Комментарий к "«Удары по этим объектам ранее не наносились». Как Россия может усилить атаки на Украину"