Япония

Компания Lockheed Martin завершила запланированную на 2011 г. программу испытаний истребителей пятого поколения F-35 Joint Strike Fighter. Превысив запланированные на этот год показатели, Lockheed Martin рассчитывает увеличить количество испытательных полетов в 2012 г. Сообщается, что с начала года до 17 ноября истребители F-35 налетали в общей сложности 875 часов во время летных испытаний, тогда как целью на 2011 г. был налет в 872 часа. За время этих полетов было пройдено 6809 контрольных точек при запланированных 6622.

В ноябрьском номере журнала Jane's Defence Weekly опубликована статья о разработке в Японии истребителя шестого поколения с «контр-стелс» потенциалом.

Устаревшие на первый взгляд дизель-электрические лодки (ДЭПЛ или ДПЛ) еще долго будут оставаться единственной дешевой и удобной альтернативой атомным. Для справки напомним, что только две страны, имеющие или строящие подводные лодки, отказались от дизель-электрических: США и Великобритания. Россия, Китай и Франция (к ним до конца года должна присоединиться Индия, получающая российскую атомную лодку К-152 «Нерпа») имеют смешанный подводный флот, состоящий и из атомных, и из дизельных лодок.

Россиян в очередной раз обманули – ставшая плавучей могилой для двух десятков дальневосточников АПЛ "Нерпа" все-таки будет передана Индии

Непосредственно после трагедии руководство российского ВМФ заявило о том, что лодка будет ходить только под Андреевским стягом. Однако это обещание так и осталось лишь патриотической риторикой флотоводцев.

Ари любом исходе миссии «Фобос-Грунт» России, по-видимому, надо серьезно пересмотреть свою космическую программу, а главное – подходы к ее формированию.

Западные СМИ, не исключая и Kanwa, обычно считают, что авиационный завод Shenyang Aircraft Factory столкнется с трудностями и проблемами в случае сохранения политики на производство истребителей «Су». Однако источник в китайской авиационной промышленности недавно сообщил Kanwa, что истребители J-11B, J-16 и J-15, которые завод скопировал соответственно с Су-27, Су-30МК2 и Су-33, вскоре станут становым хребтом китайской авиационной промышленности.

Науку и технику надо доверять смелым и нестандартно мыслящим

После исследования «Основных тенденций развития мировой и российской космической отрасли» болевой точкой нашей ракетно-космической промышленности было названо состояние человеческого капитала. С катастрофически уменьшающимся человеческим потенциалом, а не с техникой, уровень которой остается еще достаточно приличным, связаны и наши последние неудачи в космосе. Поэтому научно-техническую политику необходимо строить не вокруг железа, а вокруг творческих людей. А основой их подготовки является образование.

Страна восходящего Солнца долгое время формировала свою авиацию в тесном партнерстве с США. Однако в последнее время японские власти демонстрируют желание вести более гибкую и самостоятельную политику. Это касается как военной, так и гражданской авиации.

На прошлой неделе начальник Генерального штаба Вооруженных сил РФ Николай Макаров заявил: «При определенных условиях я не исключаю, что локальные и региональные вооруженные конфликты могут перерасти в крупномасштабную войну, в том числе с применением ядерного оружия». В интернете над этими словами дружно постебались.

«Фобос-Грунт», возможно, вовсе не собирается падать на Землю

Орбитальный объект, который специалисты до последнего времени считали аварийной станцией «Фобос-Грунт», на самом деле может быть только ее частью. Теперь специалисты дают совсем другие прогнозы относительно поведения аппарата, признавая при этом, что в этом деле много неизвестных и даже мистических обстоятельств.