Китайский истребитель пятого поколения "Цзянь-31" (J-31)
Поднебесный контрафакт
Китай продолжает развитие военной технологии своими традиционными способами
Федеральный окружной суд США по южному округу штата Флорида в Форт-Лодердейле рассматривает дело гражданки США и гражданина КНР, обвиняемых в попытке покупки и передачи Китаю образцов американских двигателей и беспилотников. Это уже не первый раз, когда страну заподозрили в «реверс-инжиниринге». «Лента.ру» попробовала разобраться в обвинениях суда и проследить долгий путь копирования КНР чужих технологий.
Китайцы раскрыли характеристики истребителя J-31
Китайская авиастроительная корпорация AVIC раскрыла технические характеристики перспективного истребителя J-31, разработка которого ведется с 2010 года. Как пишет China Daily, корпорация обнародовала лишь технические данные экспортной версии самолета, который также будет принят и на вооружение Воздушных сил Народно-освободительной армии Китая. Раскрытие информации, вероятно, вызвано желанием AVIC получить экспортные контракты еще до завершения разработки J-31.
СМИ: Китай готовит собственный истребитель пятого поколения J-31 к поставкам на экспорт
Как пишет China Daily, максимальный взлетный вес J-31 составит 25 тонн при боевом радиусе в 1,2 тыс. км
Китай раскрыл часть тактико-технических характеристик разрабатываемого истребителя пятого поколения J-31 в рамках подготовки к поставкам его на экспорт. Об этом 9 октября сообщила электронная версия газеты China Daily.
J-31 vs F-35. Три раза слабее, но и три раза дешевле
На прошедшей 16-18 сентября 16-й выставке China Aviation Expo в Пекина Шеньянскяа авиастроительная корпорация представила улучшенный образец истребителя нового поколения J-31 Gyrfalcon («Кречет», читается как «Джэрфолкэн» ), сообщает nextbigfuture.com 29 сентября. Некоторые аналитики говорят, что соотношение потерь в боях с американским визави F-35 будет равно 3-1 не в пользу китайского истребителя, однако стоимость «Кречета» будет в три раза меньше чем у американского визави.
J-31. Явная или мнимая экспортная угроза
В китайском интернете появились сведения о тактико-технических характеристиках китайского истребителя нового поколения Shenyang Aircraft Corporation (SAC) FC-31, сообщает сегодня источник AMCA- India's first indigenous stealth fighter. Этот истребитель может представлять угрозу экспортной политике западных и российских производителей боевой авиационной техники. В середине сентября этот самолет вновь был представлен на авиасалоне Beijing Air Show в Пекине, дебют состоялся на выставке 2014 Airshow China в Чжухае.
Истребитель J-10B с двигателем Taihang совершил первый полет
По сообщению китайского военного блога "Чусяо", 22 сентября совершил первый полет истребитель J-10B, новой серии, оснащенный двигателем Taihang (WS-10A) китайского производства. Одномоторные истребители семейства J-10 оставались последними боевыми самолетами тактической авиации ВВС НОАК, производство которых зависело от поставок российских двигателей.
Представитель правительства Пакистана подтвердил, что с Россией ведутся переговоры по поставке Су-35
Военно-воздушные силы Пакистана ведут переговоры о закупке в России истребителей Су-35. Потенциальный контракт может стать крупнейшим соглашением в оборонной сфере в истории взаимоотношений двух стран. Как сообщил «Джейнс дифенз уикли» представитель правительства Пакистана, комментируя появившуюся в российских СМИ информацию, переговоры ведутся, но окончательное решение о покупке пока не принято.
СМИ: Китай может начать серийное производство истребителя пятого поколения
Китай может в скором времени начать ограниченное серийное производство истребителя пятого поколения J-20, если испытания новейшего прототипа пройдут успешно, сообщат СМИ. Китай начал испытания седьмого и последнего прототипа истребителя J-20, передает Defense World со ссылкой на американское китайскоязычное издание Duowei News.
National Interest сравнил лучшие боевые самолеты России, США и Китая
В последнее время было много споров о том, насколько эффективно истребитель-бомбардировщик F-35, разработанный американской фирмой Lockheed Martin, способен сражаться против высококлассных российских и китайских самолетов, пишет военный обозреватель Дейв Маджумдар в статье в The National Interest.
Двигатель сотрудничества
Совместные разработки с Китаем выгоднее, чем лицензионное производство
Продолжая разговор о российско-китайской кооперации в области авиатехники («Главная интрига МАКСа-2015»), стоит отдельно остановиться на двигателестроении и проектах вертолетов. Несмотря на известные достижения, китайские разработчики и производители двигателей по-прежнему сталкиваются с рядом технических проблем. Силовые установки всегда были слабым звеном в авиапроме КНР.