Iveco

Из Чехии пришло сообщение о еще одной сомнительной сделке, которую заключило Министерство обороны этой страны при предыдущем правительстве, Прага приобрела три бронированных машины скорой помощи от итальянского производителя Iveco без тендера.

Полиция Бразилии приступила к испытаниям бронированного автомобиля "ГАЗ-233036" "Тигр", выпускаемого на "Арзамасском машиностроительном заводе" (АМЗ) в Нижегородской области, после которых будет принято решение о его использовании в работе, сообщает в среду "Военно-промышленная компания" (ВПК), управляющая АМЗ. В России "Тигров" возьмут на вооружение ФСБ и МВД.

Отечественный производитель намерен заинтересовать наших военных новыми образцами бронеавтомобилей

Российские предприятия, выпускающие легкую колесную бронетехнику, по-прежнему пытаются сохранить свое монопольное положение главного поставщика Минобороны и МВД РФ. В частности, для наших силовиков создан новый вариант бронеавтомобиля «Тигр» с наивысшим классом защиты.

Нижегородский производитель бронемашин продолжает борьбу за госзаказ

Арзамасский машиностроительный завод (АМЗ) готовится предложить Министерству обороны новую модификацию бронированных машин "Тигр" с повышенным классом защиты в качестве альтернативы бронетранспортерам Iveco, которые ведомство планирует поставить на вооружение российской армии. Отмечая, что перспективы проекта АМЗ будут зависеть от результатов сравнительных испытаний бронетехники, аналитики слабо верят в то, что за короткий срок предприятию удастся создать сопоставимый по характеристикам с итальянской машиной бронетранспортер.

Российские танки по некоторым параметрам имеют превосходство, а именно по огневой мощи и по защищенности

В настоящее время в Российской армии доля новых и прошедших глубокую модернизацию танков (БМП, БТР, БМД) составляет несколько процентов от общего числа боевых машин. К сожалению, количество новой техники в войсках измеряется несколькими сотнями единиц, а некоторых образцов – десятками.

Минобороны РФ не планирует закупать крупные партии иностранных вооружений и военной техники для Вооруженных сил, заявил в четверг журналистам министр обороны России Анатолий Сердюков.

Министерство обороны России планирует организовать с итальянской компанией Iveco совместную конвейерную сборку легких бронированных транспортных машин LMV65. Это решение вызвало значительное сопротивление со стороны российского производителя аналогичной техники.

С комментариями Константина Симонова «Нечего показать» (№ 132, 20.07.2010) нельзя не согласиться в части оценки способности реального сектора «презентовать инновационные артефакты». Однако некоторые примеры, приведенные для иллюстрации этого вывода (а в качестве таковых присутствуют среди прочего истребитель Т-50 и региональный самолет SSJ-100), представляются не вполне удачными.

Министерство обороны России приняло на снабжение бронемашину LMV M65 производства итальянской компании Iveco, пишет газета "Коммерсант". Сборка такого автомобиля в России для нужд вооруженных сил может начаться уже в 2010 году. Переговоры о создании совместного производства с минимальным объемом выпуска в 500 машин в год ведут Iveco и госкорпорация "Ростехнологии". При этом российские военные могут отказаться от покупки российских бронемашин ГАЗ-233014 "Тигр".

Минобороны пересаживается на итальянские броневики Как стало известно "Ъ", Минобороны РФ приняло на снабжение вооруженных сил РФ бронемашину итальянского производителя Iveco LMV M65, сборка которой может начаться в России уже в этом году. Переговоры о создании СП с Iveco с минимальным объемом производства 500 машин в год ведут "Ростехнологии". Это серьезный удар по интересам "Русских машин" Олега Дерипаски, производителя отечественного "Тигра" (ГАЗ-233014).