Иванов Сергей

Министр обороны Армении Михаил Арутюнян обсудит в Москве ряд вопросов армяно-российского военного сотрудничества. Как сообщил пресс-секретарь министра, начальник пресс- службы Министерства обороны республики полковник Сейран Шахсуварян, делегация во главе с министром отбывает сегодня с рабочим визитом в российскую столицу.

Восьмой Международный авиационно-космический салон МАКС-2007 по количеству участников и разнообразию техники на открытых площадках стал наиболее представительным за всю историю проведения выставки. В Жуковском свою продукцию представили 787 российских и зарубежных разработчиков и производителей авиационной и космической техники, 247 из которых - зарубежные компании.

Аэрокосмический салон "МАКС-2007" в подмосковном Жуковском побил рекорды и по посещаемости, и с точки зрения заключенных контрактов. Причем контракты заключены не только на покупку самолетов российского производства, как военных, так и гражданских, иностранцы продемонстрировали готовность участвовать в их обслуживании и продвижении.

На прошлой неделе в подмосковном Жуковском состоялся очередной Международный авиационно-космический салон (МАКС), на котором была представлена продукция почти 800 компаний со всего мира. В отличие от прошлых лет, когда отечественные производители по большей части демонстрировали единичные, опытные образцы, которые редко шли в промышленное производство, нынешний салон принес российским компаниям многомиллиардные контракты.

События последних дней свидетельствуют о том, что отношения между Россией и НАТО продолжают обостряться. Надводные корабли и подлодки стран НАТО активизировали разведывательную деятельность на Балтике с целью собрать информацию о последней модели российской подводной лодки "Амур". Эта подлодка, по сообщениям британских военных, сейчас проходит испытания в море.

Из шести испытательных пусков баллистической ракеты подводных лодок (БРПЛ) "Булава", четыре закончились полным провалом, а во время последнего, официально признанного успешным, одна из трех боеголовок "не дотянула" до цели. Тем не менее, решено запустить ракету в серийное производство.

Похоже, что заглохшее было российско-украинское сотрудничество в области авиастроения активизируется. Вчера на проходящем в Жуковском международном авиасалоне МАКС-2007 были сделаны первые заказы на производство в России разработанного киевским Авиационным научно-техническим комплексом (АНТК) им. Антонова самолета Ан-148.

Первый вице-премьер правительства России Сергей Иванов поставил в июне весьма амбициозную цель: российский гражданский авиапром к 2025 году должен занять третье место в мире по производству самолетов, а занимаемая авиапромом России доля мирового рынка - увеличиться с 1 до 10--15%. По мнению специалистов, эти планы вполне реальны: российская авиастроительная отрасль вполне способна выпускать по 230--250 машин ежегодно.

Второй день "МАКСа-2007" спокойней первого. Президенту все показали. VIPов - практически нет. На салоне нормальная рабочая обстановка. "Сухой" подписал контракт с итальянской Alenia. Теперь эта фирма будет продвигать и обслуживать самолеты Super Jet по всему миру. Компания "Ильюшин финанс" заключила контракт с кубинцами о продаже двух дальнемагистральных Ту-204 и трех Ан-148. Еще пять "тушек" у них купил Иран. Вообще, иностранцев, интересующихся российской военной техникой, на салоне — море.

Авиасалон МАКС-2007 явился той площадкой, на которой Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) исполняет свою дебютную роль на мировом рынке аэрокосмической продукции.