Расположен в Юго-Западной Азии. Столица: Тегеран.

Иран

Иран принимает на вооружение новые беспилотные летательные аппараты
Испытания новых беспилотных летательных аппаратов успешно завершены в Иране. Они поступят на вооружение в середине сентября, сообщил командующий ВВС Исламской Республики Хасан Шах Сафи.
Д.Кива: "Мы готовы развивать сотрудничество с предприятиями России"
Международный авиационно-космический салон в 2009 году стал для АНТК им. О.К.Антонова весьма успешным с точки зрения подписания ряда документов, восстанавливающих позиции украинского разработчика как ведущего партнера России в области авиастроения. Долгожданные подвижки произошли по программам Ан-124-100 и Ан-70, а показанные серийные Ан-140-100 и Ан-148-100 российской сборки продемонстрировали прогресс в освоении производства этих машин. 18 августа, в первый день МАКС-2009, генеральный конструктор АНТК "Антонов" Дмитрий Кива дал интервью "АвиаПорту", предвосхитив некоторые соглашения. Время покажет, реализуются ли другие ожидания собеседника.
Ирак попросил Сербию вернуть отданные Хусейном МиГи
Ирак направил в Сербию делегацию военных специалистов, которые будут вести переговоры о возвращении 19 истребителей МиГ, отданных Югославии для ремонта во времена правления Саддама Хусейна. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на заявление Минобороны Ирака.
Польша без щита
«Генералы в Пентагоне дают абсолютно четкие сигналы: действующая администрация США ищет иных решений в области противоракетной обороны, нежели базы в Польше и Чехии», - говорит в интервью «Газете» Рики Эллисон (Riki Ellison), глава Инициативы в поддержку ПРО, вашингтонской группы лоббистов, добивающейся создания противоракетного щита.
Россия задержала поставки новейших самолетов Ирану
Россия "перенесла" дату поставки иранской пассажирских самолетов Ту-212 СМ компании Iran Air Tours на один год. Между ней и российской "Ильюшин Финанс" подписан контракт на поставку ста авиалайнеров Ту-212СМ, причем первые пять должны были быть переданы Ирану уже в следующем году.
Ту-204СМ пытается заякориться
На авиасалоне МАКС-2009 лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" подписала твердый контракт с авиакомпанией "Атлант-Союз" на поставку 15 Ту-204СМ. Эта первая крупная сделка особенно важна для нового самолета: ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) признает, что без якорных клиентов программа просто не состоится.
Небесный чистильщик
Концерн ПВО провел презентацию новейшего ракетного комплекса на полигоне
Концерн ПВО "Алмаз-Антей" совместно с госпосредником - "Рособоронэкспортом" провели для потенциальных иностранных заказчиков презентацию нового комплекса противовоздушной обороны малой дальности "Тор-М2Э". Производит его ижевский электромеханический завод "Купол", разработчик комплекса - Научно-исследовательский электромеханический институт. Оба предприятия входят в состав концерна ПВО. Главный конструктор направления комплексов малой дальности - Иосиф Дризе. Презентацию провели не в тиши кабинетов, а посредством реальных стрельб на знаменитом полигоне Капяр. Побывал на стрельбах и военный обозреватель "Времени новостей" Николай ПОРОСКОВ.
Харьковский авиазавод в 2012 г. планирует довести объем производства до 3 млрд грн в год
Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) в 2012 г. планирует довести объем производства до 2,9-3,1 млрд грн в год. Об этом предприятие сообщило в бюллетене "Ценные бумаги Украины". Планируется, что в 2012 г. будет произведено 12 самолетов Ан-74 и 6 - Ан-140. Завод будет также оказывать услуги по обучению персонала техническому обслуживанию самолетов.
ПРО США: мобильные наземные ПУ SM-3 и GBI для защиты Европы
Перспективы базирования противоракет дальнего действия шахтного базирования GBI в Польше в данное время становятся предметом нескончаемых дискуссий, и Пентагон все более четко ориентирует свои усилия на создании «европейской» наземной мобильной версии противоракет морского базирования SM-3 для парирования ракетной угрозы Ирана, пишет aviationweek.com.
Аксиома новой авиации
МАКС-2009 подтвердил эффективность российско-украинской кооперации реальными контрактами и расширил перечень совместных научно-поисковых и производственных программ
Международный авиационно-космический салон, завершившийся 23 августа в подмосковном Жуковском, по уверению большинства специалистов, стал не столько демонстрацией достижений в области авиастроения (таковых, помимо "свежего" Ан-148, собранного на ВАСО, по большому счету не было), сколько событием, отрезвляющим и расставляющим вполне конкретные приоритеты перед отраслью.




