Войти

Сирия поднимет в воздух Ту-204

1903
1
0

Страна может заказать самолет, чье серийное производство на грани закрытия

Правительство Сирии ведет переговоры о покупке российских самолетов Ту-204, поскольку европейские аналоги недоступны сирийским авиакомпаниям из-за санкций США. Если договоренности с сирийцами не будут подписаны в ближайшие недели, программа серийного выпуска самолетов Ту-204 в России будет закрыта, считают эксперты.


Сирия ведет переговоры с Россией о закупке крупной партии гражданских самолетов, заявил в пятницу вице-премьер страны Абдалла Дардари. "Мы ищем пассажирские самолеты, в которых произведенные в США компоненты не превышают 10%,- заявил господин Дардари.- Это делает Россию привилегированным поставщиком",- пояснил он. Вице-премьер не уточнил, о каком количестве и каких типах самолетов идет речь.


Ранее сирийская авиакомпания Syrian Arab Airlines обсуждала возможность приобретения до 50 самолетов различных модификаций в лизинг у европейского Airbus, но еще в 2005 году переговоры затормозились, а затем США ввели ограничительные санкции на поставки в Сирию высокотехнологичной продукции. Потребность в обновлении флота у авиакомпании критическая: как минимум три из семи ее А320 выведены из эксплуатации, поскольку не могут пройти плановое техобслуживание из-за санкций. Для их адекватной замены перевозчик рассматривал единственно возможную альтернативу - российские Ту-204.


В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) не подтвердили, но и не опровергли факт переговоров, заявив, что "готовы предложить всю линейку производимой в России гражданской авиатехники". В подразделении "ОАК - коммерческие самолеты" "Ъ" неофициально подтвердили переговоры о поставке двух Ту-204-100В.


Рассчитываем, что портфель заказов на Ту-204СМ составит порядка 100-120 самолетов. Это количество экономически оправдает запуск этого проекта


- Алексей Федоров, президент ОАК, в интервью "Ъ" 3 сентября 2009 года


Между тем из-за отсутствия заказов программа серийного производства Ту-204 находится под угрозой закрытия. Финансы авиакомпании Red Wings, крупнейшего эксплуатанта Ту-204, не позволяют обслуживать их лизинг, а один из построенных для нее самолетов 4 марта поставлен в КНДР (также находится под режимом санкций). Модернизация самолета, Ту-204СМ, до сих пор не сертифицирована. Кроме того, из-за санкций, наложенных на Иран, был сорван контракт на поставку пяти самолетов c опционом еще на 30 компании Iran Air Tour (Ту-204СМ должен был поставляться с американским двигателем Pratt&Whitney). Сейчас ИФК ведет с Ираном переговоры о поставке самолета с российским двигателем предыдущего поколения ПС-90А.


Единственным крупным заказчиком Ту-204СМ (15 самолетов) была авиакомпания правительства Москвы "Атлант-Союз", но она отказалась подписывать твердый контракт. "Воздушного судна еще нет, цена на него завышена" и сопоставима с зарубежными аналогами, а "экономика хуже, условия поддержания летной годности авиадвигателей невыгодны",- говорится в протоколе совещания у мэра Юрия Лужкова, состоявшегося в конце июня.


Эксперты полагают, что только при крупном иностранном заказе у Ту-204 есть шанс на выживание. "Теоретически сирийский и иранский заказы способны сформировать рентабельную серию",- полагает главный редактор "Авиатранспортного обозрения" Алексей Синицкий. Но, по его мнению, российскому авиапрому мешает не только недостаток заказов, но и низкие темпы производства и проблемы с техобслуживанием. Залог движения программы Ту-204 - бюджетные средства, выделенные на создание Ту-204СМ, поясняет глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев. Это будет не первый раз, когда деньги на разработки оказались потрачены впустую: из-за отсутствия заказов были закрыты проекты транспортного Ил-112 и пассажирского Ту-334, напоминает он. Эксперт предупреждает, что если руководство Сирии не закажет Ту-204 в ближайшие недели, программа наверняка будет закрыта.


Алексей Екимовский

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
07.10.2014
Подъемная сила родины
06.10.2010
Лебедев подставит Ту-204СМ "Красные крылья"
29.09.2010
Не в Ту сторону
28.09.2010
ОАК обратилась к дорогим поставщикам
10.04.2008
Улетные "грузовики"
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 21.09 21:18
  • 27
Российским «Стерегущим» предрекли потопление
  • 21.09 20:34
  • 8
Самоходка "Мальва" сможет предотвратить тактический ядерный удар
  • 21.09 20:24
  • 7
В России появится патрон для бесшумной стрельбы
  • 21.09 19:34
  • 51
Ближней зоне – здравый смысл
  • 21.09 19:34
  • 2
Российские Ту-160 побили мировой рекорд по дальности полета
  • 21.09 19:01
  • 1
Российский «Панцирь» оказался метеозависимым
  • 21.09 18:38
  • 1
Авиазавод "Прогресс" начал производство гражданских многоцелевых вертолетов Ка-62
  • 21.09 18:13
  • 10
Работа над Т-14 "Армата" ведется очень долго? Так ли это.
  • 21.09 17:55
  • 3
Первый полет "Крокодила": Ми-24 впервые поднялся в воздух 51 год назад
  • 21.09 15:17
  • 1
"Некогда рассусоливать". Путин рассказал, как военные строили медцентры
  • 21.09 14:44
  • 32
Уничтожит авианосную группу: эксперты смоделировали удар "Кинжала"
  • 21.09 14:28
  • 170
Слепые «Цирконы»
  • 21.09 13:06
  • 3
F-16 лазером «уничтожил» ракету
  • 21.09 12:34
  • 1
Разработаны мишени для фиксации не только попаданий, но и промахов
  • 21.09 12:21
  • 2
В США имитировали ракетные атаки не только на РФ, но и на Америку