Расположена в Юго-Восточной Азии. Столица: Джакарта.

Индонезия

Авиакомпания "Картика эйрлайнз" подписала соглашение с компанией "ПауэрДжет" об обслуживании двигателей самолетов "Сухой Суперджет-100"
Авиакомпания "Картика эйрлайнз" на международном авиасалоне "Фарнборо 2010" подписала соглашение с компанией "ПауэрДжет" об обслуживании двигателей SaM146 самолетов "Сухой Суперджет-100". Подписание этого соглашения последовало после заключения контракта между "Картика эйрланз" и компанией "Гражданские самолеты Сухого" на приобретение 30 машин в базовой комплектации с поставкой в 2012-2015 гг.
Российские самолеты разлетаются по заказчикам
"Сухой" продал SSJ почти на миллиард долларов
В первый день работы международного авиасалона в Фарнборо российские производители заключили несколько соглашений на поставку самолетов. Крупнейшим стал контракт на поставку в Индонезию 30 Sukhoi SuperJet 100 (SSJ), его сумма оценивается почти в $1 млрд. Сегодня должно состояться подписание контрактов на поставку для российский лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) самолетов Ан-158 разработки украинского ГП "Антонов". Однако судьба этого контракта может быть непростой: Ан-158 является конкурентом SSJ, который является приоритетным проектом для России.
ОАК ждет миллиардов
ОАК ждет, что британский салон "Фарнборо" принесет ей контракты на миллиарды долларов. Пока есть только один твердый контракт - 30 SSJ за $951 млн, но по договоренностям двухлетней давности.
Схлестнулись на Фарнборо
Проекты Ан-148 и SuperJet делят покупателей
На протяжении последних нескольких лет конкурирующие проекты Ан-148 и SuperJet-100 на крупнейшем авиасалоне мира, проходящем в английском Фарнборо, пытаются перебить количество заказов друг у друга. В этом году конкуренция только усилилась, особенно после призыва премьер-министра Владимира Путина к крупнейшим авиаперевозчикам приобретать только российскую технику.
Вылетают из кризиса
В Фарнборо открылся международный авиасалон
Крупнейший и важнейший, по крайней мере в этом году, смотр мировой авиации открылся вчера на аэродроме Фарнборо, под Лондоном, в атмосфере оптимизма. Мировая экономика выбирается из кризиса, индустрия авиаперевозок снова почувствовала платежеспособный спрос на свои услуги, а авиастроители торопятся вывести на рынок новые, еще более совершенные модели воздушных судов.
Индонезия и Корея договорились о создании истребителя-невидимки
Южная Корея и Индонезия подписали меморандум о взаимопонимании, который позволит двум государствам вести совместную разработку истребителя поколения "4+", сообщает Defense News. Новый самолет будет создан с применением технологии малозаметности и по своему функционалу должен будет превосходить стоящие на вооружении Южной Кореи KF-16. В проект, получивший название KF-X, планируется инвестировать пять триллионов вон (4,1 миллиарда долларов).
Пекин занимает чужое место на мировом рынке ВВТ практически без боя
Дешевые копии начинают вытеснять российскую военную технику даже с традиционных экспортных площадок на Ближнем Востоке, в Азии и Латинской Америке
Китай впервые принял участие в крупнейшей выставке вооружения сухопутных войск и противовоздушной обороны Eurosatory-2010 в Париже. Пекин давно прорывался на этот престижный международный форум, но только в этом году ему удалось получить разрешение Минобороны и МИД Франции. При этом китайцам было поставлено условие - никаких явных копий чужих образцов оружия.
Индонезия начала сомневаться в программе истребителя KFX/Boramae
Первоначально программа KFX стартовала в 2001 году, сметная стоимость разработки и производства 120 истребителей для ВВС Южной Кореи составляла 13 млрд долл США. Скоро стало ясно, что страна не способна в одиночку реализовать этот амбициозный проект. Было подсчитано, что головной подрядчик - корейская национальная авиастроительная корпорация KAI обладает лишь 63% необходимых технологий.
Индонезия и Турция совместно разработают противолодочную версию самолета CN-235
Индонезия и Турция подписали меморандум о взаимопонимании, который предусматривает расширение сотрудничества двух стран в сфере оборонной промышленности, сообщает «Джейнс дифенс индастри».
"Сухой" и "МиГ" выступили против продажи двигателей Китаю
Российские авиастроительные компании РСК "МиГ" и ОКБ "Сухого" выступили против заключения нового контракта с Китаем на поставку двигателей РД-93, которые используются на китайских истребителях FC-1 и их экспортных вариантах. Как пишет "Коммерсант", руководитель российских компаний Михаил Погосян полагает, что FC-1 является прямым конкурентом МиГ-29.