Индия

Международная авиационно-космическая выставка «Аэро Индия-2013» прошла в индийском городе Бангалор 6–10 февраля. Еще до ее открытия директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александр Фомин сообщил журналистам, что Россия не планирует подписывать контракты на этом авиасалоне. При этом он отметил, что недавно были подписаны контрактные документы во время визита президента России Владимира Путина в Индию.

Минобороны дает шанс конкуренту самарского «Авиакора»

По мнению наблюдателей, отечественное военное ведомство развило бурную деятельность по решению одного из острейших для Военно-воздушных сил РФ вопросов – обновлению стремительно стареющего парка военно-транспортной авиации (ВТА). В сегменте тяжелых военно-транспортных самолетов (ВТС) на финишную прямую вышла программа Ил-476. В феврале на ульяновском заводе «Авиастар-СП» началась серийная сборка первых трех машин. От сверхтяжелого Ан-124 «Руслан» Минобороны отказалось. Недавно стало известно, что от среднего Ан-70 тоже (хотя сначала военным «предложили сверху» политически выверенный вариант закупки российско-украинского самолета).

Уфимское моторостроительное предприятие поставит первые 10 из 920 двигателей АЛ-31ФП для истребителей Су-30МКИ до конца марта, сообщает производитель. Контракт с Индией, крупнейшим зарубежным заказчиком в постсоветской истории, был подписан в октябре 2012 года, поставки двигателей должны быть завершены к 2020 году.

Любить свои вертолеты – это особый дар и серьезная работа. Если любовь зарождается из общения с природой, разговоров с людьми, родного языка, литературы, музыки, живописи, архитектуры, театра и кино, культуры, истории, географии… то патриотизм – это не только любовь к Родине и преданность, это и стремление своими действиями служить ее интересам. Вертолетный патриотизм – это руководство к действию, преломленное через любовь к делу рук своего народа. Это особая форма, когда создаешь, летаешь, обслуживаешь, продвигаешь, защищаешь родные вертушки. И здесь важна позиция каждого из нас.

В течение ближайших 15-20 лет основу подводных сил Военно-морского флота России составят подводные лодки четвертого поколения классов "Борей", "Ясень" и "Лада" разработки двух ведущих российских конструкторских бюро "Рубин" и "Малахит". После 2030 года речь может идти о создании подводных лодок пятого поколения и соответствующего оружия к ним на основе баллистических ракет типа "Булава" и крылатых — типа "Калибр".

Армия – это одна дорога, промышленность – это другая дорога, а Военно-промышленная комиссия – это где-то на перекрестке этого серьезного пути, это некий регулятор, координатор, который должен правильно балансировать желания армии. В гостях у "Эхо Москвы" был Олег Иванович Бочкарев - заместитель председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ.

В конце прошлого года ученые, конструкторы, инженеры-испытатели, технологи и другие специалисты НИИ парашютостроения успешно закончили очередной этап испытаний перспективного образца парашюта. В ближайшее время планируется завершение полного цикла испытаний с последующей постановкой на снабжение в Минобороны России. Получен купол парашюта нового поколения Д-12 – с уникальными техническими характеристиками и простотой в эксплуатации.

В отличие от России, которая дала ясно понять, что никогда не будет поставлять оружие врагам Индии, Киев занимает неоднозначную позицию в этом вопросе. Очевидно подрывая взаимное доверие и дипломатическое понимание, установившиеся в отношениях с Индией, бывшая Советская республика, Украина, снова решилась на поставку Пакистану большой партии двигателей основных боевых танков в количестве 110 штук и комплектующих к ним по контракту на сумму 50 млн долл. Об этом сообщает издание RussiaIndiа report.

Фрегат проекта 11356 Trikand ("Лук"), построенный по заказу Индии на заводе "Янтарь" в Калининграде, завершил заводские ходовые испытания в рекордные сроки, сообщил 15 марта 2013 года пресс-секретарь завода Сергей Михайлов. Испытания завершились накануне, 14 марта. "Заводские ходовые испытания фрегата начались 5 февраля.

Компания Embraer начала испытания третьего и последнего самолета EMB-145, переделанного под самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления для ВВС Индии. Как только испытания будут завершены в Бразилии, самолет будет передан индийской Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) для установки радара с активной фазированной антенной решеткой.