Военно-транспортный самолет Ил-76МФ
Основные направление военно-технического сотрудничество России и Иордании (к визиту в Москву короля Иордании Абдаллы П)
Вплоть до недавнего времени Россия практически не присутствовала на рынке вооружений Иордании. При закупках ВиВТ в последнее десятилетие Амман традиционно ориентировался на США и Великобританию. В 2005 году Россия сделала серьезный прорыв на рынок вооружений Иордании.
Ил-76 ульяновского производства поднимется в воздух в 2010 году
Ил-76 ульяновского производства, подготовка к серийному производству которого идет на заводе «Авиастар-СП», в 2010 году поднимется в воздух. Решение о переводе производства Ил-76 в Ульяновск, которые сейчас выпускаются на ташкентском авиационном производственном объединении имения Чкалова, было принято летом 2006 года.
Ульяновский авиазавод будет выпускать базовые модели Ил-76
Ульяновское ЗАО "Авиастар-СП" готовится к серийному производству военно-транспортных и транспортных самолетов типа Ил-76 в их стандартных базовых модификациях. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" заявил информированный источник в области авиастроения.
ВВС России организуют выпуск модернизированных Ил-76МФ на базе Ульяновского авиапредприятия
ВВС России организуют выпуск модернизированных Ил-76МФ на базе Ульяновского авиапредприятия, сообщил главнокомандующий ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин. "Там же будем восстанавливать выпуск Ан-124-100 "Руслан", - сказал он. Решение о возобновлении серийного производства и модернизации самолета Ан-124-100 было принято правительствами России и Украины в феврале 2005 года. Тогда же был создан и специальный межведомственный Совет.
Команда на взлет
Проект создания совместно Россией и Украиной военно-транспортного самолета (ВТС) Ан-70 может быть реанимирован. Как стало известно "Времени новостей", в пятницу в Киеве состоялось четвертое заседание российско-украинской рабочей группы по урегулированию правовых, финансовых и организационно-технических вопросов, связанных с проектом создания ВТС "Антонов-70".
Узбекский авиазавод одним крылом в России. Ташкентское предприятие отдадут ОАК через неделю
Россия и Узбекистан 28-29 ноября могут подписать межправительственное соглашение по интеграции Ташкентского авиазавода в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Контрольный пакет авиазавода к середине 2008 года будет обменян на пакет акций ОАК. В корпорации не скрывают, что присоединение ташкентского предприятия -- политический шаг: сейчас завод способен только на единичную сборку Ил-76 и Ил-114, но эксперты не уверены в том, что он может гарантировать даже эти поставки.
В Триполи было жарко
Вчера в Социалистической Народной Ливийской Арабской Джамахирии (СНЛАД) завершила свою работу Третья Арабо-Африканская авиационная выставка и конференция "LAVEX-2007". ФГУП "Рособоронэкспорт", которое участвует в выставке в этом году во второй раз, выступило организатором единой российской экспозиции и объединило под своей эгидой такие ведущие предприятия, как ФГУП "РСК "МиГ", ОАО "Компания "Сухой", ОАО "Роствертол", ФГУП "ММПП "Салют", ОАО "УМПО", ФГУП "ГНПП "Сплав". На российском стенде выставочной площадью 250 кв. метров была выставлена широкая номенклатура современной авиационной техники и вооружения по более чем 300 наименованиям.
ОАК намерена значительно увеличить объем заказа на пермские авиадвигатели ПС-90А
Руководство Управляющей компании "Пермский моторостроительный комплекс" сообщило о перспективах значительного увеличения до 2015 года заказа на авиадвигатели семейства ПС-90Ф.
Состояние и перспективы сотрудничества России и Индонезии в сфере ВТС (к визиту в Джакарту президента РФ Владимира Путина)
В сентябре 2005 г. стороны договорились об учреждении межправкомиссии по ВТС. Ранее вопросы военно-технического взаимодействия двух стран включались в повестки дня двух заседаний совместной российско-индонезийской комиссии по торгово- экономическому и техническому сотрудничеству, в составе которой была создана рабочая группа по ВТС.
Не сыпь соль на "Аны". Будущее у многомиллиардного совместного российско-украинского проекта скрыто в тумане
Киев может предъявить нашей стране очередные финансовые претензии. На сей раз - более чем в 300 миллионов долларов. В такую сумму, по словам генерального конструктора киевского Авиационно-технического комплекса имени Антонова Дмитрия Кивы, обойдется Москве окончательный выход из совместной российско-украинской программы по созданию оперативно-тактического военно-транспортного самолета Ан-70.