Войти

ОАК намерена значительно увеличить объем заказа на пермские авиадвигатели ПС-90А

1335
0
0

Москва. 5 октября. ИНТЕРФАКС-АВН Руководство Управляющей компании "Пермский моторостроительный комплекс" сообщило о перспективах значительного увеличения до 2015 года заказа на авиадвигатели семейства ПС-90Ф.

"О перспективах такого увеличения - до 850-900 двигателей - заявил на прошедшей в Перми пресс-конференции гендиректор компании Валерий Жеглов", - говорится в сообщении пресс-службы компании, поступившем в "Интерфакс-АВН" в пятницу.

В нем также сообщается, что в течение ближайшего месяца Пермский моторостроительный комплекс должен разработать соглашение с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) о производстве двигателей.

"Как отметил В.Жеглов, для подготовки контракта будет создана рабочая группа. Будут также разработаны совместный план развития кооперации по изготовлению отдельных элементов двигателя, план по отдельным видам сырья, которое необходимо для изготовления двигателей, спланирована работа с научными центрами", - говорится в сообщении.

В нем также отмечено, что сейчас перед Пермским моторостроительным комплексом стоит задача начать серийное производство двигателя ПС-90А2.

"Заказчики поставили условие, чтобы даже первые двигатели были собраны как серийные. Это можно обеспечить лишь при условии тесного сотрудничества заводов и конструкторского бюро", - сообщает пресс-служба. При этом здесь подчеркивают, что Пермский моторостроительный комплекс сохранил традиционную связь производства и конструкторского бюро.

Руководство Пермского моторостроительного комплекса отмечает, что заказ ОАК затронет всю авиапромышленность, поскольку деятельность пермского комплекса тесно связана с поставщиками комплектующих и сырья из других регионов. В пресс-службе сообщили, что уже обсуждается вопрос о переносе ряда производств комплектующих с других российских предприятий на площадку Пермского моторостроительного комплекса.

Двигателями ПС-90-а в настоящее время оснащаются самолеты семейства Ил-96, Ту-204 и военно-транспортный Ил-76МФ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.01 04:13
  • 0
Ответы на "Российское небо — крепость: как НАТО противостоять A2/AD и системе ПВО России? (The National Interest, США)"
  • 05.01 03:03
  • 0
Комментарий к "В России удивились молчанию «Игл» Венесуэлы"
  • 05.01 02:34
  • 0
Комментарий к "Гарантии безопасности Трампа ненадежны, мистер Зеленский (The New York Times, США)"
  • 05.01 01:02
  • 1
К событиям в Венесуэле
  • 05.01 00:41
  • 0
Комментарий к "«Конкурент B-21 за звание лучшего бомбардировщика»: новый китайский самолёт H-20"
  • 04.01 23:59
  • 12704
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.01 21:17
  • 2
О современных танках, точнее, ОБТ (MBT, по-английски)
  • 04.01 21:08
  • 0
И еще о танковой теме - раз это вызвало интерес на форуме. Что такое "советская танковая школа"
  • 04.01 13:58
  • 15
«Ударит по Москве из Лондона»: подробности о гиперзвуковой ракете США Dark Eagle
  • 04.01 09:18
  • 1
Риск самосбывающихся пророчеств: какие угрозы видит российский сенатор
  • 03.01 22:50
  • 0
И еще раз: О роли танков в современной войне.
  • 03.01 13:26
  • 1
Российская авиапромышленность наносит ответный удар! Бомбардировщик Ту-160М возродился, эта контратака в условиях западных санкций потрясла мир (NetEase, Китай)
  • 02.01 20:18
  • 0
Комментарий к "С-500: российское оружие победы или бумажный тигр? (The National Interest, США)"
  • 02.01 16:23
  • 5
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 02.01 02:43
  • 0
Комментарий к "С развертыванием “Орешника” в Белоруссии Россия развивает передовую инфраструктуру для стратегического ядерного сдерживания (Military Watch Magazine, США)"