Ил-76

В течение трех лет мощность Воронежского акционерного авиастроительного общества (ВАСО) предполагается увеличить в 3 раза. Об этом сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.

Председатель Госдумы РФ, лидер партии "Единая Россия" Борис Грызлов уверен, что российский авиапром может занять передовые рубежи в этой отрасли в мире. "У нас есть все возможности выйти на передовые рубежи в самолетостроении", - заявил Б.Грызлов, выступая в четверг в Воронеже.

ГАО "Ташкентское авиационное производственное объединение им.Чкалова" (ГАО "ТАПОиЧ") по итогам 2006 года получило чистый убыток в размере 5,596 млрд сумов (более $4,4 млн) против чистой прибыли в объеме 2,301 млрд сумов (около $2 млн) в 2005 году, свидетельствуют данные аудированного баланса предприятия за 2006 год.

Россия официально предложит Китаю пересмотреть условия контракта стоимостью более $1 млрд. на поставку 38 транспортных самолетов Ил-76 и Ил-78 от 2005 года. Как стало известно Ъ, речь идет о полном отказе России использовать в качестве сборочной площадки Ташкентский авиазавод (Узбекистан), переносе исполнения контракта в Россию и увеличении стоимости контракта до $1,5 млрд.

Ташкентское авиационное производственное объединение имени Чкалова (ТАПО) может войти в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), считает гендиректор Авиационного комплекса имени Ильюшина Виктор Ливанов.

Первый самолет Ил-76 российской сборки появится, как ожидается, в 2010 году, сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор Авиационного комплекса имени Ильюшина Виктор Ливанов.

Выполнение контракта на поставку в Китай 34 военно-транспортных самолетов Ил-76МД и 4 самолетов-заправщиков Ил-78 фактически заморожено.

У России возникли сложности с выполнением контракта на поставку в Китай авиатехники. Как заявил в пятницу гендиректор Авиационного комплекса им. Ильюшина Виктор Ливанов, исполнение договора на поставку 34 военно-транспортных самолетов Ил-76 и 4 заправщиков Ил-78 на общую сумму $1,5 млрд, подписанного в сентябре 2005 года, практически остановлено.

Для продолжения летных испытаний опытного военно-транспортного самолета Ил-76МФ необходимы инвестиции в объеме примерно $30 млн.

Основной статьей российского военно-технического сотрудничества с Китаем стал экспорт авиационной техники и вооружений. В 1992-2003 годах военно-воздушные силы КНР получили 36 истребителей Су-27СК, 76 многофункциональных истребителей Су-30МКК и 40 учебно-боевых истребителей Су-27УБК. Одновременно в 1998-2005 годах на заводе в Шеньяне по российской лицензии и в основном из российских комплектующих было собрано еще 105 Су-27СК. Кроме того, в 2003-2004 годах авиация военно-морских сил Китая получила из России 28 многофункциональных истребителей Су-30МК2.