Советский средний военно-транспортный самолёт ИЛ-76

Ил-96 пошел на взлет
Самолетами заинтересовались Кремль, "Роснефть" и Сергей Шойгу
Как стало известно "Ъ", ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО; входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) согласовало планы по производству 14 новых Ил-96 различных версий до 2024 года. Самолеты будут строиться в основном для госструктур, причем первые три борта, на которые заключены твердые контракты, должны быть переданы заказчикам к началу 2015 года. Один из таких самолетов будет сделан специально для министра обороны Сергея Шойгу.
Человек, вернувший "Ил"
В Москве на 71-м году жизни умер генеральный конструктор "Ила" Виктор Ливанов
Смерть Виктора Ливанова, генерального директора концерна "Ил", может означать серьезные перемены в развитии отечественной военно-транспортной авиации. Однако говорить о них пока рано. Более уместно вспомнить о наследстве, оставленном многолетним руководителем и генеральным конструктором одной из самых авторитетных авиационных фирм мира.
Индия объявила тендер по тяжелым самолетам ДРЛО
Индийская организация по оборонным исследованиям и разработкам DRDO объявила о начале приемки заявок от иностранных компаний на поставку шести самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ), сообщает janes.com 11 мая. Предложения должны поступить до середины июля этого года. Индия разрабатывает собственную РЛС (стоимость программы 300 млн долл) для самолетов ДРЛОиУ.
Началось строительство самолетов-заправщиков Ил-78М2
В Ульяновске на предприятии ЗАО «Авиастар СП» началось строительство самолетов-заправщиков Ил-78М2, сообщило агентство «Интерфакс». Первые летные испытания техники запланированы на начало 2016 года. Танкер Ил-78М2 является модернизированной версией самолета Ил-78М. На новой машине планируют установить современное бортовое оборудование и средства заправки в воздухе. Ил-78М2 получит также более совершенные двигатели, что позволит улучшить его летные характеристики.
Курс на взлет
Объединенная авиастроительная корпорация набирает обороты
Что удалось достигнуть за семь лет существования ОАК? Как идут работы над истребителем и бомбардировщиком нового поколения? Сколько пассажиров перевез "Суперджет"? Об этом и многом другом корреспонденты "РГ" беседуют с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Михаилом Погосяном.
ОАК и «Авиационное оборудование» переходят на единую систему проектирования и обработки данных
Объединенная авиастроительная корпорация и холдинг «Авиационное оборудование» (входит в Госкорпорацию Ростех) начали совместную работу по формированию унифицированной системы проектирования и хранения данных о текущей продукции на платформе Siemens PLM Software. В перспективе система Teamcenter поможет сократить сроки разработки и внедрения в производство различных агрегатов.
Китайский новый вертолет WZ-10 был, вероятно, разработан при участии специалистов КБ Камова, считают западные эксперты
Конструкторское бюро Камова (КБ Камова) принимало участие в создании нового китайского вертолета WZ-10. Об этом сообщает журнал "Канва эйшн дифенс". Как отмечает издание, ранее между КБ Камова и КНР возник спор о принадлежности интеллектуальных прав на новый боевой вертолет WZ-10. Представители российской компании настаивали на том, что винтокрылая машина была создана около 10 лет назад и в России носила обозначение "Проект 941", в то время как китайская сторона отрицала это и сообщала о том, что WZ-10 является собственной разработкой КНР.
ОАК локализует производство компонентов Ан-148 и Ил-76 в России в случае проблем с Украиной
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) готова локализовать производство компонентов для самолетов Ан-148 и Ил-76 в России в случае возникновения проблем с украинскими поставщиками. Об этом сообщил вице-президент по экономике и финансам корпорации Владимир Чириков, отвечая на вопрос аналитиков в ходе конференц-колла по итогам раскрытия финансовой отчетности за 2013 год по стандартам МСФО.
Горизонты военного авиастроения
В соответствии с Государственной программой вооружений, рассчитанной на период до 2020 года, Военно-воздушные силы России к концу этого десятилетия должны получить свыше 600 новых самолётов
Сможет ли Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) выполнить эту задачу? Как создание новых комплексов повлияет на боевой потенциал ВВС? Насколько эффективно будут израсходованы те 4 трлн. рублей, которые из 20-триллионного бюджета ГПВ-2020 предполагается истратить на авиацию?
Холдинг «Авиационное оборудование» до 2020 года инвестирует в развитие своих предприятий 31,8млрд рублей
Входящий в Госкорпорацию Ростех холдинг «Авиационное оборудование» планирует до 2020 года завершить реконструкцию и техническое перевооружение своих предприятий. На эти цели будет направлено 15 млрд рублей государственных инвестиций и около 17 млрд рублей собственных средств.