Ил-214 (МТС)

Во времена СССР отечественная военно-транспортная авиация была безусловным мировым лидером по количеству и характеристикам самолетов. Армия эксплуатировала и заказывала легкие Ан-26, средние Ан-72 и Ан-12, тяжелые Ил-76 и Ан-22, сверхтяжелые Ан-124. В 1990-е годы "демобилизованные" Ил-76 и Ан-124 стали рабочими лошадками коммерческих эксплуатантов, что позволило российским авиакомпаниям создать новый сегмент рынка - перевозки сверхтяжелых и негабаритных грузов - и стать его лидерами. Однако после распада сверхдержавы Россия завоевала лидерство в непрестижной номинации - по числу нереализованных проектов. За прошедшие 20 лет ни один новый военно-транспортный самолет так и не попал в серию.

Первый полет российско-индийского среднего многофункционального военно-транспортного самолета (МТС) состоится в 2017 году, сообщает ZeeNews. Согласно планам российской Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), участвующей в совместном предприятии, предварительная проработка проекта займет год. Еще полтора года понадобится на проведение более детальных научно-конструкторских работ и проектирование транспортника. Стороны ожидают, что серийное производство МТС начнется спустя два года после первого полета.

8 июля в ТПП РФ состоялась научно-практическая конференция «Проблемы управления интеллектуальной собственностью в крупных компаниях».

Создание нового семейства авиадвигателей на базе унифицированного газогенератора - одна из приоритетных программ "Объединенной двигателестроительной корпорации". О ходе разработки и перспективах этого семейства рассказывает управляющий директор - генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель", руководитель проекта ОДК по этой теме Александр Иноземцев.

"Антонов" представил свой новый проект Ан-178

Переговоры российских и украинских авиастроителей об объединении не мешают им оставаться конкурентами. Вчера КБ "Антонов" представило новый проект транспортного самолета Ан-178, которым уже заинтересовалась индийская сторона. Новый самолет, который появится уже через два года, может стать невольным конкурентом российско-индийскому проекту военно-транспортного самолета MTA.

Украинский авиастроительный концерн «Антонов», который в конце апреля подписал соглашение с российской «Объединенной авиастроительной корпорацией» (ОАК) о создании совместной управляющей компании, не получит в ней блокирующий пакет. Об этом сообщил Валентин Бадрак, директор Центра исследования армии, конверсии и разоружения в статье для «Зеркала недели».

Россия планирует закупить в ближайшие 10 лет 40 военно-транспортных самолетов Ан-70, способных десантировать военную технику, сообщил в среду командующий ВДВ Владимир Шаманов. Эксперты называют возвращение проекта Ан-70 большой удачей для российской армии и надеются, а "антоновцы" обещают произвести нужное количество машин в срок. Смущает цена.

Россия и Индия заключили контракт на поставку ВМС Индии 29 палубных истребителей МиГ-29К. Как сообщает ИТАР-ТАСС, документ был подписан 12 марта в ходе визита премьер-министра России Владимира Путина в Индию. Сумма сделки составила 1,5 миллиарда долларов. По словам руководителя корпорации "Сухой" Михаила Погосяна, поставки по заключенному контракту начнутся в 2012 году.

В Дели будет заключено соглашений на 10 млрд долларов

Сегодня начинается визит премьера Владимира Путина в Индию, который должен окончательно разрешить многолетний спор о модернизации авианосца "Викрамадитья" и дать старт таким долгожданным проектам, как совместная разработка военно-транспортного самолета МТА и истребителя пятого поколения. "Оружейную" повестку дополнит контракт на поставку 29 истребителей МиГ-29К. Новый контракт, по информации РБК daily, могут подписать и российские атомщики, всего ожидается около 15 соглашений более чем на 10 млрд долл.

Сегодня объявлено: Украина намерена вложить 42 миллиона долларов в завершение разработки самолета Ан-70. Эти средства, как предполагается, будут потрачены на завершение НИОКР и запуск новой машины в серию.