Айсберг ЦКБ

Глава Объединенной судостроительной корпорации Владимир Шмаков не смог выполнить большинство поручений президента и правительства

Президент ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК; на 100% принадлежит государству) Владимир Шмаков игнорирует обязанность отчитываться перед советом директоров о работе компании. В частности, он так и не отчитался перед советом о выполнении поручений президента России.

Первые два серийных атомохода проекта 22220 должны быть построены к концу 2020 года

Госкорпорация по атомной энергии «Росатом» объявила конкурс на строительство первого и второго серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220 (ЛК-60) — самых больших и мощных ледоколов в мире. Начальная цена госконтракта составляет 77,49 млрд рублей.

В Санкт-Петербурге на стапеле "А" Балтийского завода 5 ноября 2013 года пройдет торжественная церемония закладки головного универсального двухосадочного атомного ледокола ЛК-60 проекта 22220, мощностью 60 МВт. Ледокол ЛК-60 проекта 22220 станет самым большим и мощным ледоколом в мире.

Как бы ни завершилась перетасовка активов в российском судостроении, будущее отрасли всецело зависит от того, насколько эффективно и грамотно мы будем проводить протекционистскую политику в этой сфере. Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) была создана еще в 2007 году, но до сих пор у нее не было собственной стратегии развития. А тактикой служила зачастую бессистемная консолидация активов, в целом уже завершившаяся.

На ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" в Санкт-Петербурге 30 сентября 2013 года был осуществлен спуск на воду из плавучего дока головного судна связи (большого разведывательного корабля 1-го ранга) "Юрий Иванов" (заводской номер 787) проекта 18280, строящегося для ВМФ России. Как сообщает веб-ресурс flotprom.ru , на церемонии спуска присутствовали начальник Главного штаба ВМФ адмирал Александр Татаринов и вице-президент ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" Игорь Захаров.

ОСК покинул глава Балтзавода Александр Вознесенский

Аппаратная борьба внутри государственной Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) продолжается. Как и предполагал "Ъ", в отставку ушел фактический глава ключевого для корпорации петербургского Балтзавода Александр Вознесенский. По словам источников "Ъ", причиной отставки стали разные взгляды с рядом менеджеров ОСК на стратегию развития корпорации и отрасли в целом.

На «Северной верфи» 30 сентября состоится спуск на воду головного судна связи проекта 18280 для Военно-морского флота России. Проектант судна – ОАО «Центральное конструкторское бюро «Айсберг». Как сообщила пресс-служба ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь», в эллинге и на стапеле завода был проведен основной комплекс судосборочных работ, на корабле установлено основное механическое оборудование и системы, обеспечивающие безопасный спуск на воду и достройку судна связи на плаву.

Развитие ОСК может начаться с разделения

На совещании у Владимира Путина могут быть окончательно определены "модель и стратегия" развития российского судостроения. Развитие может начаться с выделения из государственной Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) крупных активов.

КГНЦ активизирует борьбу за шельфовые заказы

Крыловский научный центр начинает открытую борьбу с Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК) за право стать главным поставщиком проектов на шельфе Арктики. При поддержке Минпромторга центр хочет наладить кооперацию с финским бюро Aker Arctic, получив доступ к зарубежным верфям.

ОСК выбрали главу совета директоров

Как и предполагал "Ъ", правительство одобрило назначение на пост председателя совета директоров Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) главы Крыловского центра Андрея Дутова. Его кандидатуру лоббировал Минпромторг. Это обострит борьбу между группами влияния внутри менеджмента ОСК, поскольку у господина Дутова и курирующего отрасль вице-премьера Дмитрия Рогозина сильно различаются взгляды на развитие корпорации.