Международная организация гражданской авиации - ИКАО

Вертолет Ка-226Т получит первую российскую авариестойкую топливную систему
Холдинг "Технодинамика" выиграл конкурс на разработку авариестойкой топливной системы (АСТС) для военно-транспортного вертолёта Ка-226Т – работы над ней планируется завершить до конца 2016 года, сообщил РИА Новости в пятницу в ходе выставки HeliRussia-2016 представитель компании.
«Технодинамика» создаст авариестойкую топливную систему для Ка-226Т до конца года
Холдинг «Технодинамика» выиграл конкурс на разработку авариестойкой топливной системы (АСТС) для вертолёта Ка-226Т. До конца 2016 года холдинг обязан провести исследования материалов, подготовить и испытать образцы элементов системы и подготовить проект квалификационного базиса АСТС. Конкурс проводился Минпромторгом РФ в рамках программы Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности на 2013–2025 годы».
Группа «Кронштадт» объявила о запуске программы модернизации тренажеров и средств технической подготовки
В рамках международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia-2016 Группа «Кронштадт» объявила о начале программы модернизации тренажеров с применением новейшей системы визуализации «АВРОРА 3». Система визуализации является одной из самых важных и наиболее высокотехнологичных компонентов современного авиационного тренажера. Именно визуальное восприятие является основным источником получения информации пилотом.
Концерн ВКО «Алмаз – Антей» сдал в эксплуатацию на Камчатке АС ОрВД «Топаз»
АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» сдал в эксплуатацию автоматизированную систему организации воздушного движения (АС ОрВД) «Топаз» нового поколения, сообщила пресс-служба концерна. Система введена в строй в Петропавловск-Камчатском центре обслуживания воздушного движения и соответствует четвертому уровню автоматизации процессов обслуживания воздушного движения.
На Камчатке ввели в строй систему "Топаз" для обеспечения полетов авиации
Концерн ВКО "Алмаз-Антей" сдал в эксплуатацию автоматизированную систему "Топаз" в Петропавловск-Камчатском центре обслуживания воздушного движения, она обеспечит полеты авиации всех ведомств в воздушном пространстве в районе Камчатки и в аэродроме совместного базирования военных и гражданских самолетов "Елизово", говорится в сообщении концерна.
Реанимация Ту-324: исправит ли Путин диверсию Касьянова и Немцова?
Самолет, разработку которого Татарстан оплатил вплоть до винтика, может пойти-таки в серию - это помогло бы КАЗу "накачать мышцы" для Ту-160М2
Сенсационные заявления прозвучали вчера на совещании у Владимира Путина: президент поручил создать отечественный 50-местный самолет. Ему дали на выбор четыре варианта, в числе которых многострадальный Ту-324. "БИЗНЕС Online" побеседовал с идеологом проекта.
Вечный транспортник
Чем заменят Ил-76
На прошлой неделе, в пятницу, авиационная общественность довольно скромно отметила очередной юбилей: 45 лет назад, 25 марта 1971 года, в Москве с Центрального аэродрома им. Фрунзе экипаж во главе с заслуженным летчиком-испытателем СССР Эдуардом Кузнецовым выполнил первый полет на тяжелом военно-транспортном самолете Ил-76.
В этом году может быть запущено три спутника «Глонасс»
Для их вывода на орбиту Роскосмос по-прежнему предпочитает использовать ракеты «Союз», не прибегая к услугам «Протонов»
До конца этого года орбитальная группировка ГЛОНАСС может пополниться двумя или тремя новыми спутниками «Глонасс-М». Об этом «Известиям» рассказал генеральный директор и генеральный конструктор ОАО «ИСС имени Решетнева» Николай Тестоедов.
«Порой они возвращаются» - Ил-96-400М
Новая «Холодная война», о которой на Западе пишут Cold War 2.0 или Cold War Lite, грозит надолго осложнить отношения России c англо-саксонским миром. Введенные в 2014 году санкции, Вашингтон и Брюссель постоянно продляют, а по отдельным позициям – усиливают. В таких условиях нам следует заботиться и об укреплении обороны, и о средствах поддержания воздушного сообщения между европейской частью страны и ее восточными рубежами. Словом, нужен обновленный вариант широкофюзеляжного дальне магистрального лайнера Ил-96-400М.
Семь фактов о ПД-14
Почему двигатель стал самым значимым проектом в гражданской авиации за последние 30 лет?
В конце прошлого года начались испытания новейшего российского авиационного двигателя ПД-14 на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ, которые специалисты назвали «событием исключительной важности». В чем же уникальность этого двигателя и почему его назвали самым значимым российским проектом в области гражданской авиации за последние 30 лет? Внести ясность помогут семь фактов о ПД-14.














