ИАЗ

На каждой авиационной выставке можно найти новинки техники, даже казалось бы хорошо известные вещи временами предстают в новом свете. "Гидроавиасалон-2010" не стал исключением. Об этом и пойдет речь.

Корпорация "Иркут": новые заказы, полномочия и амбициозные планы развития позволят компании сохранить статус лидера авиационной отрасли России.

Первое выездное заседание Научно-технического совета Объединенной авиастроительной корпорации прошло на Иркутском авиационном заводе. Руководители предприятий, входящих в ОАК, профильных НИИ, а также специалисты Минэкономразвития РФ обсудили перспективы технического перевооружения авиастроительной отрасли, сообщает пресс-служба Иркутского авиационного завода.

10 сентября 2010 года закрыта книга приема заявок на приобретение биржевых облигаций ОАО "Корпорация "Иркут" серии БО-01 общим номиналом 5 млрд рублей, сроком обращения 1092 дня.

Компания Ильюшин Финанс отстраняется от оперативного управления проектом строительства региональных самолетов Ан-148. Функции лизинговой компании передаются корпорации «Иркут».

В Геленджике открылась международная выставка "Гидроавиасалон-2010", которая предвещает множество крупных контрактов

Около 130 российских и зарубежных производителей гидроавиатехники представят свои достижения на международной выставке "Гидроавиасалон-2010". Он открылся сегодня, 9 сентября, в Геленджике.

Первые соглашения подписаны в рамках открывшегося сегодня в Геленджике 8-го международного салона гидроавиации "Гидроавиасалон-2010". МЧС России и ТАНТК им.Бериева накануне открытия салона заключили предконтрактное соглашение о поставке 8 многоцелевых самолетов-амфибий Бе-200. Документ подписали генеральный директор ОАО "ТАНТК им. Бериева", генеральный директор ОАО "Таганрогская авиация" ("ТАВИА") Виктор Кобзев и начальник Управления авиации МЧС, заслуженный летчик России Рафаиль Закиров.

Руководитель администрации президента РФ Сергей Нарышкин, участвующий в работе VI Байкальского экономического форума, посетил Иркутский авиационный завод - филиал ОАО «Корпорация «Иркут».

ОАК пытается превратить завод "Иркут", производящий сейчас лишь военную технику, в многопрофильное производство. Через несколько лет предприятие начнет производство пассажирского самолета МС-21

Владелец "Иркута" - Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует до 2014 г. вложить $500 млн в создание производства самолетов МС-21 на базе иркутского авиазавода, передал "Интерфакс" со ссылкой на президента корпорации Алексея Федорова. Средства прежде всего пойдут на закупку нового оборудования, уточнил Федоров "Ведомостям". Из каких источников будут взяты $500 млн, он не сказал.

Учебно-боевой самолет Як-130 будет базовой учебной машиной военно-воздушных сил России. сообщил главнокомандующий ВВС РФ генерал- полковник Александр Зелин, прибывший с официальным визитом в Индию.