ИАЗ

6 февраля 2014 года в учебный центр в Борисоглебск из Иркутска прибыли очередные два учебно-боевых самолета Як-130, переданных ВВС России после постройки на Иркутском авиационном заводе ОАО "Корпорация "Иркут". Самолеты, в отличие от передававшихся ранее, имеют новую (а скорее "старую") двухтонную светлую камуфляжную окраску и красные бортовые номера "64" (серийный номер 1114) и "65" (серийный номер 1115).

На Борисоглебскую учебную авиабазу Военного учебного научного центра ВВС (ВУНЦ ВВС) «Военно-воздушная академия им. профессора Н.Е.Жуковского и Ю.А.Гагарина» 7 февраля прибыли 2 новых Як-130УБС, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ. Учебно-боевые самолеты изготовлены на Иркутском авиазаводе – филиале ОАО «Корпорация «Иркут» в конце декабря 2013 года по плану Гособоронзаказа-2014. Они имеют новый вариант окраски – серо-голубой.

5 февраля 2014 года на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) - филиале ОАО "Корпорация "Иркут" (в составе ОАК) состоялось совещание, на котором рассмотрены вопросы подготовки к серийному выпуску пассажирских самолетов МС-21. В совещании приняли участие заместитель министра промышленности и торговли России Юрий Слюсарь, директор департамента авиационной промышленности Минпромторга РФ Андрей Богинский, президент ОАО "Корпорация "Иркут" Олег Демченко, генеральный директор ИАЗ Александр Вепрев.

Корпорация «Иркут» воплощает в жизнь стратегии развития российского авиапрома

В конце января ОАО «Корпорация «Иркут» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию») опубликовало промежуточную финансовую отчетность за 9 месяцев 2013 года, подготовленную по Международным стандартам финансовой отчетности (МСФО). Приведенные цифры наглядно свидетельствуют не просто о высоких показателях компании, но подтверждают объективный факт позитивного тренда в развитии отечественного авиапрома в лице его ведущих предприятий. Возможно, это — наиболее важная и перспективная тенденция 2013 года.

В Иркутске началось производство первых образцов среднемагистрального лайнера МС-21-300, который придет на смену Ту-134. Об этом говорится всообщении авиакорпорации "Иркут", опубликованном 5 февраля. Сейчас на Иркутском авиазаводе (филиал авиакорпорации "Иркут") идет сборка одного статического образца и двух летных. В 2014 году государство выделит на проект 17 миллиардов рублей. Первый самолет должен быть готов к летным испытаниям в 2015 году.

На реализацию программы по созданию самолетов семейства МС-21 в 2014 году из бюджета будет выделено 17 млрд рублей, сообщил в среду журналистам замглавы Минпромторга РФ Юрий Слюсарь. На Иркутском авиазаводе началась сборка опытного летного образца. На авиапредприятии идет установка первых восьми из 56 сборочных станций.

Около 30 летчиков вернулись в авиационную часть Восточного военного округа, дислоцированную в Забайкальском крае, после обучения на пилотирование новых истребителей Су-30СМ. Как сообщила пресс-служба ВВО, 10 истребителей Су-30СМ были поставлены в авиачасть в ноябре-декабре 2013 года с Иркутского авиазавода в рамках гособоронзаказа.

Корпорация «Иркут» развивает программу новейшего многоцелевого Су-30СМ

Программа освоения российскими ВВС новейшего многоцелевого самолета Су-30СМ успешно развивается. По официальным сообщениям, в Липецком государственном центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Минобороны России успешно прошли первые полеты, в ходе которых отрабатывалась дозаправка топливом в воздухе Су-30СМ.

«Рособоронэкспорт» и Министерство обороны Бангладеш подписали контракт на поставку 24 Як-130УБС. Как пишет «Коммерсант» со ссылкой на источники, близкие к российскому спецэкспортеру, сделка была заключена в четвертом квартале 2013 года, ее стоимость составила около 800 млн дол. Покупка осуществляется в счет кредита на 1 млрд дол, выделенного Бангладеш Россией в январе 2013 года. Первые самолеты, как ожидается, будут переданы заказчику в следующем году, отмечает газета.