ИАЗ

Кроме того, военное ведомство планирует заказать у корпорации еще до 75 истребителей Су-30СМ и до 150 учебно-тренировочных самолетов Як-152

Минобороны РФ и корпорация "Иркут" подписали сегодня контракт на поставку восьми многоцелевых истребителей Су-30СМ до 2017 года. Об этом сообщил журналистам замглавы российского военного ведомства Юрий Борисов.

Как сообщило агентство ИНТЕРФАКС-АВН, Министерство обороны РФ рассчитывает до конца года продлить контракт с корпорацией "Иркут" на поставку самолетов Су-30СМ для ВВС России. Об этом заявил 7 сентября 2015 года журналистам заместитель министра обороны России Юрий Борисов. "У нас заканчивается серийный контракт на поставку для основного заказчика - ВВС России, и мы прорабатываем новый трехгодичный контракт. Он примерно на 20-25 самолетов марки самолетов Су-30СМ ежегодно", - сказал Ю. Борисов.

Минобороны закажет дополнительно около 70 модернизированных истребителей Су-30СМ

Продлить на следующие три года поставку в войска многоцелевых истребителей Су-30СМ и учебно-тренировочных самолетов Як решили в министерстве обороны РФ. Правда, сначала военное ведомство подписало контракт на поставку только восьми Су-30СМ для авиации ВМФ.

Минобороны РФ и корпорация «Иркут» подписали 7 сентября контракт на поставку 8 многоцелевых истребителей Су-30СМ. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил замминистра обороны Юрий Борисов. «Подписан контракт на 8 самолетов Су-30СМ для авиации ВМФ России», – сказал он. По словам Ю.Борисова, условия контракта подразумевают поставку машин в течение 2016-2017 гг., отмечает агентство.

Минобороны и корпорация «Иркут» подписали 7 сентября новый контракт на поставку многоцелевых истребителей Су-30СМ. Об этом объявил замглавы российского военного ведомства Юрий Борисов, сообщает ТАСС. «Подписан контракт на восемь самолетов Су-30СМ для авиации ВМФ России», — сказал он.

Минобороны РФ рассчитывает закупить для ВВС России около 150 учебно-тренировочных самолетов Як-152, создание которых сейчас ведется на Иркутском авиационном заводе (филиал корпорации "Иркут"), сообщил журналистам в понедельник замглавы Минобороны Юрий Борисов. Он отметил, что два года назад министерство профинансировало опытно-конструкторские работы (ОКР) для самолетов первоначального обучения. "Контракт на серийную поставку будет подписан после завершения ОКР и предъявления нам самолета на госиспытание", — сказал Борисов.

Минобороны РФ рассчитывает до конца года продлить контракт с корпорацией "Иркут" на поставку истребителей Су-30СМ для ВВС, сообщил в понедельник журналистам замглавы Минобороны Юрий Борисов. "У нас заканчивается серийный контракт на поставку для основного заказчика — ВВС России, и мы прорабатываем новый трехгодичный контракт. Он примерно на 20-25 самолетов марки самолетов Су-30СМ ежегодно", — сказал он.

Авиастроение взлетит с помощью кластеров

В этом году среди участников авиационного форума МАКС появился новичок - Центр кластерного развития (ЦКР) Иркутской области. Как рассказал его руководитель Антон Васильев, на авиасалон ЦКР отправился искать потенциальных резидентов машиностроительного кластера, который создается в Иркутске и центром которого стал местный авиационный завод.

ОАК подвела итоги конкурса научно-технических работ молодых специалистов. Основная задача конкурса, который традиционно проводится в рамках аэрокосмического салона МАКС, обмен передовым опытом и вовлечение молодежи в научно-исследовательскую деятельность. Как сообщила пресс-служба ПАО «ОАК», в этом году количество работ по сравнению с прошлым авиасалоном удвоилось. На конкурс от предприятий корпорации было представлено более 100 работ по семи секциям: проектирование, прочностные расчеты конструкций летательных аппаратов, производство авиационной техники, летные, наземные испытания и исследования, бортовое радиоэлектронное оборудование, экономика и менеджмент в авиастроении.

Новейший российский среднемагистральный самолет МС-21, разработанный корпорацией «Иркут», не получит индекс Як-242, о котором сообщалось ранее. Об этом корреспонденту «Ленты.ру» рассказал источник в отрасли. «Новый лайнер вряд ли будет связан с брендом "Як". Перспективы МС-21 прежде всего связаны с продвижением на мировом рынке, где этот бренд не имеет какой-либо весомой репутации. В этих условиях целесообразнее начинать историю машины с нового наименования, репутация которого будет расти вместе с новым самолетом», — заявил собеседник «Ленты.ру».