Войти

Белорусские пилоты начали летать на прибывших из РФ самолетах Як-130

2064
0
+3
Самолет Як-130
Первый самолет Як-130 (бортовой номер "71 красный", заводской номер 130.11.00.1001), построенный Иркутским авиационным заводом ОАО "Корпорация "Иркут" для ВВС и ПВО Белоруссии. Иркутск, 09.04.2015.
Источник изображения: Алексей / russianplanes.net

МИНСК, 28 мая — РИА Новости, Нина Гурина. Белорусские летчики начали осуществлять первые полеты на поступивших из России самолетах Як-130, сообщила в четверг пресс-служба министерства обороны Белоруссии.

В апреле Белоруссии были переданы четыре российских учебно-боевых самолета Як-130 в рамках контракта с корпорацией "Иркут". Российская компания заключила контракт на поставку в Белоруссию восьми Як-130: четыре из них входят в первую партию, а еще на четыре заключен опцион.

"На аэродроме 116-й гвардейской штурмовой авиационной базы состоялись первые полеты белорусских летчиков на учебно-боевых самолетах Як-130 с инструкторами Иркутского авиационного завода", — говорится в сообщении пресс-службы.

В нем подчеркивается, что таким образом началась практическая часть переучивания летчиков авиабазы на новый тип воздушных судов. До этого момента Як-130 поднимался в небо с лидского аэродрома только под управлением российских летчиков — представителей завода-изготовителя, поясняется в сообщении.

"К полетам приступили опытнейшие военные летчики 1 класса. Им в течение 1-2 месяцев предстоит налетать около 30 часов на новых самолетах в соответствии с программой подготовки. Затем они станут летчиками-инструкторами авиабазы и смогут обучать полетам на Як-130 отобранный летный состав", — сообщила пресс-служба.

Як-130 — двухместный реактивный самолет нового поколения, предназначенный для обучения и боевой подготовки летного состава, а также боевого применения в простых и сложных метеоусловиях по воздушным и наземным целям.

По своим летно-техническим и маневренным характеристикам данный самолет близок к показателям современных истребителей на дозвуковой скорости полета, что позволит решить задачу обучения пилотов для самолетов поколений "4+" и "5". Як-130 неприхотлив относительно условий базирования и способен садиться на неподготовленные площадки.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)
  • 02.09 19:51
  • 136
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 02.09 19:28
  • 79
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 02.09 15:17
  • 2
Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)
  • 02.09 15:00
  • 5
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 02.09 14:53
  • 4
Крупнейший чиповый холдинг России получил почти 3 млрд рублей убытка за полгода
  • 02.09 12:34
  • 3
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 02.09 11:49
  • 4
Глава ЦРУ в ходе визита в Москву предостерег Россию от нападений на союзников по НАТО и помощи Ирану (Politico, США)
  • 02.09 04:32
  • 0
Комментарий к "Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)"
  • 02.09 03:40
  • 0
Комментарий к "Американские авианосцы отправятся в прошлое"
  • 02.09 01:59
  • 0
Комментарий к "Титов предупредил о риске «режима берсерка» в экономике"
  • 02.09 01:46
  • 1
Американские авианосцы отправятся в прошлое
  • 02.09 01:13
  • 5
«Что-то или кого-то привез». Почему глава ЦРУ прилетел в Россию на транспортном самолете?
  • 02.09 00:23
  • 1
Маск готов разрешить Киеву использовать беспилотники со Starlink для ударов по РФ
  • 01.09 19:38
  • 1
Друлак опровергает домыслы о визите главы ЦРУ в Москву. Все иначе (Parlamentní listy, Чехия)