Войти

Белорусские пилоты начали летать на прибывших из РФ самолетах Як-130

2096
0
+3
Самолет Як-130
Первый самолет Як-130 (бортовой номер "71 красный", заводской номер 130.11.00.1001), построенный Иркутским авиационным заводом ОАО "Корпорация "Иркут" для ВВС и ПВО Белоруссии. Иркутск, 09.04.2015.
Источник изображения: Алексей / russianplanes.net

МИНСК, 28 мая — РИА Новости, Нина Гурина. Белорусские летчики начали осуществлять первые полеты на поступивших из России самолетах Як-130, сообщила в четверг пресс-служба министерства обороны Белоруссии.

В апреле Белоруссии были переданы четыре российских учебно-боевых самолета Як-130 в рамках контракта с корпорацией "Иркут". Российская компания заключила контракт на поставку в Белоруссию восьми Як-130: четыре из них входят в первую партию, а еще на четыре заключен опцион.

"На аэродроме 116-й гвардейской штурмовой авиационной базы состоялись первые полеты белорусских летчиков на учебно-боевых самолетах Як-130 с инструкторами Иркутского авиационного завода", — говорится в сообщении пресс-службы.

В нем подчеркивается, что таким образом началась практическая часть переучивания летчиков авиабазы на новый тип воздушных судов. До этого момента Як-130 поднимался в небо с лидского аэродрома только под управлением российских летчиков — представителей завода-изготовителя, поясняется в сообщении.

"К полетам приступили опытнейшие военные летчики 1 класса. Им в течение 1-2 месяцев предстоит налетать около 30 часов на новых самолетах в соответствии с программой подготовки. Затем они станут летчиками-инструкторами авиабазы и смогут обучать полетам на Як-130 отобранный летный состав", — сообщила пресс-служба.

Як-130 — двухместный реактивный самолет нового поколения, предназначенный для обучения и боевой подготовки летного состава, а также боевого применения в простых и сложных метеоусловиях по воздушным и наземным целям.

По своим летно-техническим и маневренным характеристикам данный самолет близок к показателям современных истребителей на дозвуковой скорости полета, что позволит решить задачу обучения пилотов для самолетов поколений "4+" и "5". Як-130 неприхотлив относительно условий базирования и способен садиться на неподготовленные площадки.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского