Открытое Акционерное Общество "Иркутский авиационный завод"
Иркутский авиазавод в конце года соберет первый Як-130УБ
Иркутский авиационный завод (ИАЗ, входит в ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут") в конце 2008 года соберет первый учебно-боевой самолет Як-130УБ, говорится в сообщении завода. Як-130УБ будут получать, в первую очередь, учебные центры и летные училища Военно-воздушных сил России. В 2007 году правление Объединенной авиастроительной корпорации определило головным исполнителем программы создания нового пассажирского самолета МС-21 корпорацию "Иркут". МС-21 планируется как семейство ближне-среднемагистральных самолетов, способных вмещать от 150 до 210 пассажиров.
Власти Иркутской области намерены поддерживать сотрудничество с Иркутским авиационным заводом
Временно исполняющий обязанности губернатора Иркутской области Игорь Есиповский считает, что сохранение объемов производства на Иркутском авиационном заводе является главной совместной задачей руководства области и предприятия. Глава региона подчеркнул, что администрация области готова к дальнейшему взаимовыгодному сотрудничеству с корпорацией "Иркут" с целью укрепления и развития предприятия и Приангарья, отмечается в пресс-релизе.
Объединенная авиастроительная корпорация и корпорация "Иркут" подписывают пакет документов по конвертации самолетов А320
5 июня с.г. в Берлине подписан пакет документов, конкретизирующих дальнейшее сотрудничество российских и западноевропейских авиастроителей в рамках проекта по конвертации самолетов А320/А321 в грузовые версии.
"Иркут" приступает к сборке Як-130 для ВВС России
Иркутский авиационный завод, входящий в состав научно-производственной корпорации "Иркут", приступает к выполнению заказа на поставку российским военно-воздушным силам 62 учебно-боевых самолетов (УБС) Як-130. Об этом 4 июня сообщает АРМС-ТАСС со ссылкой на заявление президента корпорации Олега Демченко.
В Алжир поставлена новая партия истребителей Су-30МКА
В Алжир поставлена новая партия истребителей Су-30МКА, изготовленных на Иркутском авиационном заводе - филиале научно-производственной корпорации "Иркут", сообщили в дирекции предприятия.
Конструкторы авиационных пусковых установок ракетного вооружения самолетов
История создания авиационного ракетного вооружения ведет свой отсчет еще с предвоенных лет, когда были сконструированы первые ракеты РС-82 и РС-132. Но пик пришелся на конец 50-х-начало 60-х гг., когда в стране началось бурное развитие реактивной авиации. В связи с этим начался переход на оснащение новым видом вооружения - управляемыми ракетами.
Корпорация "Иркут" первой из российских авиастроительных компаний получила международный сертификат системы менеджмента качества EN9100
27 мая в ходе авиасалона ILA-2008, проходящем в Берлине на аэродроме Шенефельд, президенту Корпорации "Иркут" Олегу Демченко вручены сертификаты систем менеджмента качества (СМК) по стандартам ISO 9001:2000 & EN/AS 9100:2003. Сертификаты вручил ведущий аудитор компании "Бюро Веритас Сертификейшн", являющейся мировым лидером рынка сертификационных услуг. На церемонии присутствовал заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Д.В. Мантуров.
"Иркут" поставил МЧС Азербайджана самолет-амфибию Бе-200
"Иркутский авиационный завод" (ИАЗ, входит в ОАО "Корпорация "Иркут") 30 апреля поставил МЧС Азербайджана самолет-амфибию Бе-200ЧС, говорится в сообщении завода.
Корпорация "Иркут" стала лауреатом национальной премии в сфере развития информтехнологий
ОАО "Корпорация "Иркут" признана лауреатом шестой национальной премии "ИТ-Лидер" в спецноминации "За комплексное развитие". Организаторы премии отметили особые достижения корпорации в применении информационных технологий как в области корпоративного управления, так и при разработке, производстве и послепродажном обслуживании авиационной техники, сказано в сообщении пресс-службы холдинга, которое поступило в "Интерфакс-АВН" в четверг.
МТС вышел из ступора
Российско-индийский проект многоцелевого транспортного самолета после семилетнего застоя наконец вошел в стадию реализации. В апреле ожидается подписание с индийской стороной прямого контракта на $8,5 млн. на разработку эскизного проекта. Правда, при этом сменился головной исполнитель работ с российской стороны, а сертификация самолета ожидается не ранее 2015 года.