HII

Седьмой десантно- вертолетный корабль-док (ДВКД) "Анкоридж" (Anchorage, LPD 23) типа "Сан-Антонио" (San Antonio, LPD 17) завершил этап окончательных испытаний техники, поставленной подрядчиком. Об этом сообщили представители командования морских систем ВМС США NAVSEA (Naval Sea Systems Command), добавив, что корабль вернулся в порт базирования Сан-Диего (штат Калифорния).

2 августа на верфи Ingalls Shipbuilding в Паскагуле (шт. Миссисипи) проведена церемония закладки 11-го десантно-вертолетного корабля-дока (ДВКД) класса San Antonio (LPD-17) – Portland (LPD-27). Об этом говорится в пресс-релизе компании Huntington Ingalls Industries. Строительство LPD-27, названного в честь самого населенного города штата Орегон, в настоящее время достигло около 7% готовности.

Судостроительное подразделение компании Huntington Ingalls Industries (HII) отчиталось о поставке последней партии периферийных вертикальных пусковых установок для второго эсминца Michael Monsoor ("Майкл Монсоор") DDG 1001 проекта Zumwalt. Компания Ingalls Shipbuilding строит для ЭМ DDG 1001 ангар, надстройку из композиционых материалов и периферийные вертикальные пусковые установки PVLS.

Выведение атомного авианосца "Энтерпрайз" (Enterprise, CVN 65) из боевого состава ВМС США потребует затрат в сумме 745 млн долларов. Об этом сообщило министерство обороны США. Все работы по выведению авианосца из боевого состава будут проводиться компанией "Хантингтон Ингаллс инкорпорейтед" (Huntington Ingalls Inc.) в г. Ньюпорт Ньюс (штат Вирджиния) и будут закончены к сентябрю 2018 г.

Атомный авианосец "Энтерпрайз" (Enterprise) CVN-65 отбуксирован в Норфолк на утилизацию. Утилизация корабля будет вестись на судостроительной верфи "Ньюпорт ньюс шипбилдинг". На борту авианосца, который уже 6 месяцев находится в процессе снятия бортового оборудования, присутствовало около 150 кораблестроителей компаний "Ньюпорт ньюс шипбилдинг" (Newport News Shipbuilding) и "Хантингтон ингаллс индастриз" (Huntington Ingalls Industries).

Пока в России определяют облик атомного авианосца, в США строят три носителя следующего поколения

Еженедельник «Военно-промышленный курьер» в № 21 опубликовал оценку критического состояния отечественного судостроения и судоремонта. В этой связи заявления действующих ответственных лиц по поводу реализации крупномасштабных военно-технических проектов, планируемых к реализации после 2020 года, выглядят по крайней мере неуместными. Особенно в сравнении с принятыми в мире темпами и качеством работ.

Новейшая атомная подводная лодка с ракетно-торпедным вооружением (ПЛАТ) «Миннесота» (Minnesota) SSN-783 типа «Вирджиния» (Virginia) поставлена ВМС США.

Как сообщила компания «Хантингтон Ингаллс индастриз» (Huntington Ingalls Industries, HII), в состав которой входит компания-строитель «Ньюпорт ньюс Шипбилдинг» (Newport News Shipbuilding, NNS), лодка была поставлена заказчику 6 июня с опережением графика на 11 месяцев.

Командование ВМС США 3 июня заключило два долгосрочных (2013-2017 ф.г.) контракта на поставку девяти эскадренных миноносцев класса DDG-51 «Арли Берк», общая стоимость которых составит 6,2 млрд дол. С компанией «Дженерал Дайнемикс Бат Айрон Уоркс» (BIW) заключено соглашение стоимостью 2,84 млрд дол на проектирование и строительство четырех эсминцев класса DDG-51, включая один в 2013 ф.г. и по одному в течение 2015-2017 ф.г. Контракт включает опцион на поставку пятого эсминца. В случае реализации опциона, пятый эсминец будет заложен в 2014 году. Строительство всех кораблей будет осуществляться в Брунсвике (шт.Мэн).

Перспективы развития флота крупных боевых надводных кораблей ВМС США

В структуре ВМС США особое место занимают крупные боевые надводные корабли (БНК) класса эсминец/крейсер. В соответствии с опубликованной в январе 2013 года желаемой структурой и численностью флота ВМС США считают оптимальным флот численностью в 306 кораблей, в том числе 88 крупных БНК.

Новейшая атомная подводная лодка с ракетно-торпедным вооружением (ПЛАТ) SSN-783 "Миннесота" (10-я ПЛАТ типа "Вирджиния") успешно завершила первые ходовые испытания. ПЛАТ построена на судостроительной верфи "Хантингтон Ингаллс индастриз" (Huntington Ingalls Industries, HII), где строительство "Миннесоты" (Minnesota) велось почти 5 лет, начиная с ее закладки в феврале 2008 г.