На верфи Newport News Shipbuilding после добавления верхней носовой части корпуса завершена сборка полетной палубы авианосца USS Gerald R. Ford, объявила в понедельник компания Huntington Ingalls Industries.
С верхней носовой частью длина авианосца достигла полной длины – 1106 футов, что равно 75-этажному зданию, лежащему на боку. Верхняя носовая часть состоит из 19 стальных отсеков и весит 787 тонн. С этим монтажом корпус USS Gerald R. Ford достиг 96% готовности. Строительство авианосца было начато в 2009 году.
Сборка полетной палубы авианосца USS Gerald R. Ford. Источник: Военный паритет |
Авианосец Gerald R. Ford строится по модульному принципу, по процессу, в котором меньшие части корабля свариваются друг с другом, образуя крупные структурные единицы, затем проводится монтаж оборудования и крупные блоки поднимаются в сухом доке. Верхняя носовая часть корпуса является 475-м построенным блоком из 496, необходимых для строительства авианосца.
Она также является 160-м супертяжелым блоком из 162 запланированных. Она была смонтирована на нижнюю носовую часть, которая была установлена на место в сухом доке 24 мая 2012 года. Подъем блока на верфи осуществляется с помощью 1050-тонного козлового крана – одного из самых крупнейших в Западном полушарии.
