HAL

Поставки российских истребителей Су-35С в Китай могут начаться уже в конце 2016 года

Поставки российских истребителей Су-35С в Китай могут начаться уже в конце 2016 г. Об этом корр.ТАСС на международном авиасалоне Singapore Airshow 2016 сообщил военно-дипломатический источник.

В Индии продолжается реализации программы ПТУР Nag, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на sajeevpearlj.blogspot.in. Эта ракетная программа была инициирована в 2008 году, ПТРК видится как один из основных противотанковых средств индийской армии. Сообщается, что испытания ракеты были проведены с хорошим уровнем эффективности.

По заявлению представителя ВВС Шри-Ланки полковника Чандима Алвиса (Chandima Alwis), окончательное решение о покупке новых многоцелевых истребителей, предназначенных для замены парка устаревших самолетов «МиГ» и «Кфир», пока не принято. Как сообщает «Дейли миррор», полковник подтвердил, что ВВС продолжают оценку нескольких возможных вариантов и не сосредоточены только на выборе индийского «Теджас» или китайско-пакистанского JF-17, как ранее заявляли СМИ.

Индийская частная компания «Бхарат Фордж» (Bharat Forge) может принять участие в совместном российско-индийском проекте по производству вертолетов Ка-226Т в Индии, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на газету «Экономик таймс», которая, в свою очередь, ссылается на свои источники. Как напоминает агентство, ранее холдинг «Вертолеты России» сообщил, что Россия и Индия приступили к реализации крупнейшего проекта по организации в Индии производства не менее 200 российских легких многоцелевых вертолетов Ка-226Т.

Холдинг "Вертолеты России" и индийская корпорация Hindustan Aeronautincs Limited (HAL) в настоящее время работают над определением облика легкого многоцелевого вертолета Ка-226Т, который будет совместно производиться на территории РФ и Индии, сообщила в четверг РИА Новости пресс-секретарь холдинга "Вертолеты России" Екатерина Павлова.

Дебют двух индийских истребителей Tejas на Международной авиавыставке в Бахрейне и их впечатляющие полеты поразили специалистов и посетителей, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defencenews.in (9 февраля). После создания истребителя HF-24 Marut в Индии были прекращены работы по созданию собственных боевых самолетов (первый прототип совершил полет в 1961 году – прим. Военный Паритет). Страна потеряла поколение авиационных инженеров, которые предпочли выехать в другие страны.

ВВС Индии инициировали приобретение дополнительной партии в количестве 40 истребителей Су-30МКИ по 75 млн долл США за единицу, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на armingindia.com (10 февраля). Об этом решении сообщили «надежные дипломатические источники» (reliable diplomatic sources), связанные с вооруженными силами Индии. В настоящее время национальная авиастроительная компания HAL занята выполнением программы производства 222 истребителей этого типа.

ПАО "ФЭД" (Харьков) будет участвовать в создании совместного производства авиатехники в Индии. Об этом сообщили в пресс-службе "ФЭДа" по результатам визита на завод индийской делегации во главе с послом Индии в Украине Маноджа Бхарти. В частности, речь шла о сотрудничестве в сфере вертолетостроения, производства легкого гражданского индийского самолета. Планируется также участие "ФЭД" в продлении ресурса вертолетов серии "Ми", состоящих на вооружении ВВС Индии.

2 февраля 2016 года индийское государственное авиастроительное объединение Hindustan Aeronautics Limited (HAL) на своем предприятии в Бангалоре произвело церемонию выкатки первого летного опытного образца разрабатываемого им турбовинтового учебно-тренировочного самолета НТТ-40. Испытания первого прототипа должны быть начаты весной 2016 года, а уже к 2018 году HAL весьма оптимистично ожидает готовности НТТ-40 к серийному производству.

Министерство обороны Индии решило приобрести 106 истребителей Tejas доработанной версии Mk1A для замены самолетов МиГ-21, сообщает «Военный Паритет». «Теджас» этой версии будет иметь примерно 43 улучшения, их окончательный список будет утвержден в марте. Предполагается, что истребитель, в частности, получит бортовую РЛС с активной ФАР совместной разработки с израильской компанией ELTA, систему дозаправки в воздухе и современную подвесную станцию постановки помех. Вес пустого самолета будет меньше на 1000 кг, чем базовый образец, двигатель останется прежним – американский General Electric F404.