Войти

«Теджас». Ты помнишь, как все начиналось?

2597
0
0
Самолет LCA Tejas
Легкий боевой самолет LCA Tejas на ВВС Бахрейна.
Источник изображения: BahAirshow

Дебют двух индийских истребителей Tejas на Международной авиавыставке в Бахрейне и их впечатляющие полеты поразили специалистов и посетителей, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defencenews.in (9 февраля).


После создания истребителя HF-24 Marut в Индии были прекращены работы по созданию собственных боевых самолетов (первый прототип совершил полет в 1961 году – прим. Военный Паритет). Страна потеряла поколение авиационных инженеров, которые предпочли выехать в другие страны. В Бангалоре было множество авиационных лабораторий, но не было ни одной серьезной авиационной программы.


В начале 1980-х годов политическое руководство страны, наконец, осознало, что нужно создать истребитель для замены устаревающего парка советских МиГов. В 1982 году советником министра обороны по науке был назначен ученый-инженер В.С. Аруначалам (VS Arunachalam), что само по себе в то время было необычно. «Мы настаивали на том, чтобы эта программа (LCA Tеjas – прим. Военный Паритет) не велась правительством или государственной корпорацией, а с самого начала осуществлялась в формате общества (society format)», вспоминает он. Такая форма внесла в программу финансовую и организационную гибкость, по такой схеме управления можно было оптимально организовать взаимодействие компаний и фирм с самыми различными видами собственности, и наоборот, госкорпорация работала бы с сопутствующей ей бюрократией и неповоротливостью. В программу были вовлечены сотни инженеров компании Hindustan Aeronautics Limited - HAL), Организации оборонных проектов DRDO и других лабораторий.


Новый коллектив сформировал Агентство авиационного развития (Aeronautical Development Agency - ADA). Движущей силой был большой энтузиазм людей, вовлеченных в проект. Но пришлось преодолеть несколько препонов. Во-первых, некоторые должностные лица министерства обороны заявляли, что «слишком трудно создать хороший самолет» (тoo hard and too difficult to build good aircraft) и выступали за аннулирование программы, во-вторых, развитые авиационные державы ревностно хранили свои технологии и не делились ими с Индией.


С самого начала молодые инженеры, смотревшие в будущее, выбрали бесхвостую схему с дельтавидным крылом большой площади с минимальным радиолокационным отражением, планер самолета должен был иметь максимальное присутствие углеродных композиционных материалов, система управления должна была быть цифровой c избыточным резервированием. Все эти технологии были включены в эмбарго, западные консультанты со временем покинули программу. США препятствовали даже приобретению обычных электронных компонентов. Но эти трудности сделали нас еще более решительными, вспоминает ученый.


Сейчас проблемы успешно решены. В настоящее время «Теджас» выполнил 3061 полет общей продолжительностью 1954 часа, и не было ни одного летного инцидента. Этот показатель может даже претендовать на мировой рекорд для прототипов. В скором времени самолет поступит на вооружение и отправится на передний край обороны Индии. «Теперь наша обязанность состоит в том, чтобы дать нашим ВВС большое количество современных истребителей, чтобы наши возможности проектирования воплотились в самые современные производственные технологии», говорит Аруначалам.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.09 01:43
Комментарий к "В России восхитились созданной с учетом опыта СВО китайской «Арматой»"
  • 05.09 01:11
  • 0
Комментарий к "Генерал США пригрозил России, Китаю и КНДР «выламыванием дверей»"
  • 05.09 00:14
  • 0
Комментарий к "Эксперт Степанов: показанная в КНР МБР "Восточный ветер" стала маркером перемен"
  • 04.09 22:13
  • 0
Комментарий к "Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)"
  • 04.09 20:29
  • 0
Комментарий к "Ультранацисты против мира: «Азов»* захватил власть на Украине"
  • 04.09 20:14
  • 167
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 04.09 20:05
  • 10384
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.09 15:46
  • 16
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 04.09 05:12
  • 2
Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России
  • 04.09 01:50
  • 1
Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)
  • 03.09 18:10
  • 1
Telegraph: армия России доказала, что она не "бумажный тигр"
  • 03.09 12:16
  • 0
Сербская осень
  • 03.09 05:48
  • 0
Комментарий к "Раскрыты подробности испытаний российского супертанка «Объект 195»"
  • 03.09 04:54
  • 0
Комментарий к "На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет"
  • 03.09 02:53
  • 1
На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет