HAL

С октября 2009 по январь 2015 года четыре из семи вертолетов, приобретенных правительством Эквадора, потерпели крушение

Власти Эквадора приняли решение разорвать договор с индийской авиастроительной корпорацией Hindustan Aeronautics Limited, поставившей в страну семь военных вертолетов Dhruv. Об этом заявил министр обороны южноамериканского государства Фернандо Кордеро.

Военно-воздушные силы Индии в ноябре проведут первые из четырех запланированных тестовых пусков сверхзвуковой ракеты «БраМос-A» (Air) с борта двух модифицированных многоцелевых истребителей Су-30МКИ. Как сообщает «Хиндустан таймс» со ссылкой на заявление исполнительного директора «Брамос аэроспейс» (BrahMos Aerospace) Сушира Мишра (Sushir Mishra), в течение шести месяцев будут проведены три испытания с использованием ракеты с инертной боевой частью. Кульминацией станут огневые испытания в апреле 2016 года.

Конструкторы заработают, если кто-то в России захочет произвести второй и каждый последующий корабль, аналогичный авианосцу «Викрамадитья»

Государственное Невское проектно-конструкторское бюро в августе получило патент на промышленный образец авианосца. Источник, близкий к петербургскому бюро, сообщил «Известиям», что речь идет о патенте на дизайн авианосца «Викрамадитья», который бюро сделало для военно-морских сил Индии в 2013 году. «Викрамадитья» был создан на основе тяжелого советского и российского авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» (до 1990 года назывался «Баку»).

ВС Индии не планируют закупать дополнительное количество истребителей Су-30МКИ, сообщает источник AirForce - Swords Of Sky 11 сентября.

В настоящее время компания HAL занята производством последних самолетов для менее трех эскадрилий ВВС, весь объем производства будет завершен к 2019 году, общее количество самолетов этого типа достигнет 272 единиц.

Перспективный индийский истребитель АМСА национальной разработки будет одноместным двухдвигательным средним боевым самолетом с внутренним отсеком оружия и способностью летать на сверхзвуковом крейсерском режиме без включения форсажа двигателей, сообщает сегодня источник AMCA- India's first indigenous stealth fighter.

Газета The Diplomat сообщает 1 сентября, что ВВС Индии планируют резко урезать количество закупаемых истребителей пятого поколения FGFA. В индийских СМИ сообщают, что ВВС закупят всего три эскадрильи боевых самолетов этого типа (по примерно 18 истребителей, или 54) и несколько дополнительных машин для учебных целей, то есть не более 65 единиц, что гораздо меньше запланированного первоначального количества в 214 единиц. Это уже второе сокращение — ранее было объявлено об уменьшении до 144 машин.

Индийская компания industan Aeronautics Limited провела высокогорные испытания перспективного легкого ударного вертолета LCH собственной разработки, сообщает Defense Aerospace. Кроме того, машину проверили на возможность совершать полеты в условиях жаркого климата. Испытания проводились в округе Лех штата Джамму и Кашмир.

Бразильские самолеты Embraer и китайские Comac могут получить российский двигатель, который разработали для МС-21

Перспективный российский двигатель ПД-14, который с 2017 года планируют устанавливать на «Магистральный самолет XXI века» (МС-21), будет отдельно продаваться иностранным заказчикам. Об этом «Известиям» рассказал замминистра промышленности и торговли Андрей Богинский.

Индия проявляет все возрастающий интерес к новейшему российскому истребителю МиГ-35 в связи с сокращением планов закупки французских самолетов Dassault Rafale, сообщил в интервью РИА Новости гендиректор Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" (РСК "МиГ") Сергей Коротков.

Первый пуск созданной совместно Россией и Индией сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос" с истребителя Су-30МКИ должен состояться в начале 2016 года, сообщил во вторник интервью РИА Новости генеральный директор совместного российско-индийского предприятия BrahMos Aerospace Судхир Мишра.