Гутенёв Владимир

9 ноября 2011 года состоялось совместное заседание Бюро Центрального совета и Бюро Правления Союза машиностроителей России на тему: «Союз машиностроителей России и Общероссийский народный фронт: задачи по формированию государственной промышленной политики»

"В этом году форум стал богаче. Федеральный конкурс на Кубок А.К. Гастева, итоги которого будут подведены в рамках форума - это новая инициатива, позволяющая выявить победителя среди предприятий, развивающих своё производство, познакомиться с российским опытом внедрения РПС на примере работ проектных команд. Убежден, что с каждым годом и форум, и конкурс на Кубок А.К. Гастева будут прирастать новыми участниками", - отметил первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев в приветственном письме организаторам форума.

В ходе заседания Федерального координационного совета Общероссийского народного фронта член совета, первый вице-президент «Союза машиностроителей России» Владимир Гутенёв обратил внимание Премьер-министра Владимира Путина на то, что ряд отраслей не может воспользоваться государственными средствами в рамках оборонзаказа.

На торжественном открытии Четвертой Всероссийской конференции молодых ученых и специалистов "Будущее машиностроения России" были зачитаны приветствия в адрес организаторов и участников Конференции от Председателя Государственной Думы РФ Бориса Грызлова, Министра промышленности и торговли РФ Виктора Христенко, Председателя Союза машиностроителей России, генерального директора Госкорпорации "Ростехнологии" Сергея Чемезова.

В Московском государственном техническом университете имени Н.Э.Баумана в рамках Четвертой Всероссийской конференции молодых ученых и специалистов «Будущее машиностроения России» четверг, 29 сентября, прошла панельная дискуссия «Инженер – основа инновационного развития России».

Только опережающее развитие машиностроения позволит России конкурировать в глобальной экономике

Государство за последние два года профинансировало машиностроение более чем на 400 миллиардов рублей. Эти ресурсы пошли на прямую помощь предприятиям, субсидирование ставок и предоставление госгарантий по кредитам. Главных проблем отрасли эти финансовые вливания не решили. О том, какие проблемы наиболее остро стоят перед машиностроением, и о возможных путях их решения "РБГ" беседует с первым вице-президентом Союза машиностроителей России Владимиром Гутеневым.

Минобороны стремится жестко контролировать ОПК, хотя не может взять под полный контроль собственные бюджетные средства

Еще не забыт скандал с провалом гособоронзаказа за 2010 год, а уже вспыхнул новый. Генеральный конструктор Московского института теплотехники Юрий Соломонов заявил, что гособоронзаказ-2011 тоже уже фактически провален.

Состоялось заседание дискуссионной площадки тематического форума Общероссийского народного фронта "Первоочередные меры государственной поддержки инновационных разработок и модернизации производства".

В целях обеспечения инновационного развития предприятий оборонно-промышленного комплекса порог рентабельности должен быть не ниже 15 проц. Об этом заявил во вторник вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев.

Машиностроение стало наиболее пострадавшей отраслью в период кризиса. Если промышленное производство в 2009 году снизилось на 12%, то машиностроение рухнуло на 29%. О текущем состоянии, проблемах и перспективах отросли говорим сегодня в программе. В студии Владимир Гутенев, первый вице-президент "Союза машиностроителей России", и Александр Новиков, управляющий директор Московского машиностроительного предприятия им. Чернышова.