929-й Государственный лётно-испытательный центр Министерства обороны имени В.П.Чкалова
В ЦАГИ состоялась научно-техническая конференция "Прочность конструкций летательных аппаратов"
23-24 апреля в ФГУП "ЦАГИ" состоялась научно-техническая конференция "Прочность конструкций летательных аппаратов" с участием представителей авиационной промышленности и науки. Организатором данной конференции выступил Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского. К участию в мероприятии были приглашены специалисты ключевых организаций отрасли.
Самолеты «Ил» для покорителей космоса
В преддверии Всемирного дня авиации и космонавтики представители ОАО «Ил» посетили подмосковный аэродром Чкаловский, где базируются уникальные самолеты Ил-76МДК, позволяющие моделировать в условиях земной гравитации состояние невесомости. Это необходимо для подготовки космонавтов и кандидатов в космонавты, проведения медицинских экспериментов и медико-биологических исследований, для испытания космической техники, приборов и устройств в условиях невесомости. Также эти самолеты позволяют имитировать условия лунной и марсианской гравитации (пониженную весомость).
Гарантийный срок обслуживания новых истребителей Су-35 увеличится в три раза
Гарантийный срок обслуживания, который Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) предоставляет на новые истребители Су-35, увеличится в три раза, от одного года до трех лет. Об этом сообщил АРМС-ТАСС главный конструктор самолета Игорь Демин. "На эти истребители (Су-35) мы впервые согласовали срок гарантии три года", - отметил он. - Мы сами выступили инициаторами этого гарантийного срока". Ранее новые боевые самолеты, поставляемые ВВС России, имели гарантийный срок один год.
Разорванное воздушное «Звено»
Возродится ли уникальная российская система стратегического управления
В современном мире стратегические воздушные командные пункты (ВКП) есть только в ВВС США и России. Но из-за неоправданного решения бывшего министра обороны Анатолия Сердюкова российские Ил-80 и Ил-82 оказались в незавидном положении. В октябре 2013 года в СМИ впервые появились данные о фактическом состоянии ВВС России. Согласно опубликованным цифрам только 49 процентов самолетов боевого состава находится в исправном состоянии, а во всем авиационном парке их не более 42 процентов.
Комплексирование истребителя Су-35 – что это и зачем?
Одноместная кабина диктует требования к бортовому оборудованию и программному обеспечению
Сегодня истребитель поколения 4++ Су-35 – один из самых совершенных и надежных в мире, максимально приближенных к образцам следующего поколения. И у него нет болезней американского F-22, из-за которых производство этого самолета прекращено. Наши летчики, освоившие пилотирование Су-35, через два-три года первыми пересядут в кабины новейшего авиационного комплекса 5-го поколения ПАК ФА (Т-50).
Зачем России три модификации Су-27
Целесообразность закупок ВВС России трех модификаций истребителя Су-27 является сомнительной. К такому выводу пришли западные эксперты интернет-портала War Is Boring. На данный момент Россия осуществляет производство и закупки трех самолетов, представляющих собой глубокую модернизацию многоцелевого тяжелого истребителя Су-27 (Flanker по классификации НАТО). По мнению западных специалистов, это решение является достаточно странным и может привести к существенным финансовым расходам.
Сплав мастерства и технологий
При создании МиГ-29К/КУБ достигнут баланс между новшествами, уровнем отработки и заделом на будущее
Стереотип летчика-испытателя – это смелый, порой отчаянно смелый, уверенный в себе человек с мгновенными рефлексами и сильной волей. Все это правда, однако в последние годы объем профессиональных требований к военному летчику-испытателю существенно вырос. Он должен глубоко понимать сущность и тенденции развития войны в воздухе, которую сегодня ведут не отдельные самолеты, а сложные разнородные боевые комплексы.
Небо России закроют надежным куполом
ВВС России получат истребитель пятого поколения уже в 2016 году
Первый серийный истребитель пятого поколения будет поставлен ВВС России в 2016 году. Об этом сегодня, 21 февраля, заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян. По его данным, на сегодняшний день изготовлено пять прототипов истребителя пятого поколения. «Их испытания в ВВС России начнутся в текущем году», - сказал Погосян.
Компания «Сухой» совершила перегон Т-50-2 в Ахтубинск для участия в программе государственных совместных испытаниях
На аэродром 929-го Государственного летно-испытательного центра ВВС РФ им.Чкалова в Ахтубинске (ГЛИЦ) для прохождения государственных совместных испытаний (ГСИ) 21 февраля прибыл летный образец перспективного авиационного комплекса пятого поколения (ПАК-ФА, Т-50). Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», пилотировал самолет летчик-испытатель 1-го класса Сергей Чернышев.
Трудный взлет Су-35
Задержка новейшего истребителя приведет к срыву сроков готовности ПАК ФА
За последние два года новейший истребитель Су-35 с двигателями изменяемого вектора тяги стал звездой российских авиационных новостей. Если его передача Военно-воздушным силам России в последних числах 2012-го (как говорится, под елочку) была под большим вопросом, то уже спустя полгода на авиасалоне в Ле Бурже «тридцать пятый» заслужил восторженные комментарии экспертов, журналистов да и обывателей. Красиво смотрелся истребитель и на Московском авиационно-космическом салоне в сентябре 2013 года, вызвав не меньше хвалебных отзывов.