General Electric

Перспективный вертолет может подняться в воздух уже в этом году

Одна из крупнейших вертолетостроительных компаний мира – «Сикорский» (Sikorsky) – представила второй опытный образец вертолета нового поколения S-97 «Рейдер» (Raider), который, как предполагается, совершит первый полет в 2014 году.

Перспективный индийский истребитель Tejas Mk.I серийного производства совершил первый полет, сообщает Jane's. Он состоялся 30 сентября 2014 года в Бангалоре и продлился 25 минут. Теперь планируется осуществить еще четыре полета Tejas, после чего компания Hindustan Aeronautics Limited сможет начать полномасштабное серийное производство таких самолетов.

Бразильское правительство планирует до 24 октября подписать контракт по закупке 36 истребителей Gripen шведской компании Saab на сумму 4,5 млрд долл США, сообщает Poder Aereo 2 октября. До середины октября планируется решить все оставшиеся вопросы по промышленному сотрудничеству и передаче технологий с ключевыми поставщиками и партнерами. Со стороны Бразилии в программе будут задействованы компании Embraer, Atech, Mectron, Odebrecht Defesa e Tecnologia, Inbra Aerospace, Akaer, Ael Sistemas, а также бразильские отделения компаний Selex и General Electric.

Правительство Индии, следуя требованиям ВВС, предложило направить 12 млрд долл США на стимулирование частных компаний создать производственные мощности по сборке военных самолетов с тем, чтобы подорвать монопольное положение национальной авиастроительной корпорации HAL (Hindustan Aeronautics Limited), которая допустила серьезную задержку в выполнении нескольких крупных программ в области авиастроения, сообщает Defense News 4 сентября.

Весной и летом этого года крупнейший производитель авиационных двигателей СНГ АО «Мотор Сич» оказался втянут в эпицентр словесной дуэли между СМИ Украины и РФ

С одной стороны звучали требования немедленно запретить поставки продукции предприятия в РФ и чуть ли не обвинения руководства предприятия в коллаборационизме, с другой заявления о том, что украинские двигатели не сегодня, так завтра вообще никому не будут нужны, а РФ без особого труда решит все проблемы с импортозамещением украинской продукции.

Планируемая США сделка по продаже Ираку 24 ударных вертолетов AH-64E «Апач Лонгбоу» на сумму 4,8 млрд дол, возможно, не будет реализована, поскольку Багдад до сих пор не подписал соответствующее официальное предложение. Как напоминает издание «Дифенз ньюс», Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности МО США (DSCA) 27 января этого года уведомило Конгресс о возможной поставке Ираку в рамках программы «Иностранные военные продажи» партии ударных вертолетов AH-64E «Апач Лонгбоу».

Транспортный самолет Beluga компании Airbus отпраздновал 20-летие со дня первого полета, выполненного 13 сентября 1994 года, сообщает asdnews.com. C 1995 года пять самолетов этой модели заменили устаревшие машины Super Guppy. Сегодня «Белуги» еженедельно выполняют 60 рейсов между 11 аэродромами, в том числе по программе А380 по перевозке крупногабаритных деталей этого суперлайнера (самолет используется также для перевозки фюзеляжей военно-транспортного самолета А400М для сборочного завода в Севилье, Испания — прим. «ВП»).

Компания «Боинг» объявила о прибытии 9 сентября на авиабазу ВМС Индии «Раджали» пятого из восьми заказанных самолетов базовой патрульной авиации (БПА) P-8I «Нептун». Самолет выполнил перелет с предприятия «Боинг» в Сиэтле (шт.Вашингтон) и присоединился к четырем ранее поставленным P-8I.

Конгресс США одобрил продажу Бразилии трех вертолетов UH-60M Black Hawk, сообщает aereo.jor.br 10 сентября. Контракт имеет оценочную стоимость 145 млн долл США, кроме трех вертолетов, в него включены восемь двигателей T-700-GE-701C (шесть установленных на вертолетах плюс два запасных), 12 пулеметов M-134 калибра 7,62 мм, 8 комплектов встроенной спутниковой/инерциальной навигационной системы GPS/H765GU, запчасти, инструменты, вспомогательное оборудование, документация, техническое обслуживание и инженерное сопровождение.

Премьер-министр Дмитрий Медведев заявил о необходимости уменьшить до минимума зависимость российских авиаперевозчиков от иностранных производителей пассажирских самолетов. Об этом, как сообщает Интерфакс, глава правительства РФ сообщил на встрече со своими заместителями.

"Мы не знаем, как себя будут вести наши партнеры по бизнесу, что называется, потому как они, к сожалению, в полной мере зависимы от политических властей, а действия политических властей далеко не всегда предсказуемы. Поэтому мы должны, естественно, продолжать наш курс на увеличение количества самолетов, которые производятся в Российской Федерации, и комплектующих к этим самолетам", - сказал Медведев.