Дженерал Электрик — американская многоотраслевая корпорация
Адаптивный двигатель для F-35
ВВС США заключили ряд контрактов по продолжению работ в рамках программы перехода к адаптивному двигателю (Adaptive Engine Transition Program - AETP), сообщает «Военный Паритет». Контракты получили компании General Electric Aviation и Pratt & Whitney на общую сумму 1,01 млрд долл США с завершением данной фазы программы в сентябре 2021 года.
ВМС Марокко заказали новое гидрографическое судно во Франции
Небольшая французская судостроительная компания Piriou 23 июня 2016 года сообщила, что подписала контракт на постройку для ВМС Марокко гидрографического судна по проекту BHO2M (Bâtiment Hydro-Océanographique Multi-Missions). Судно будет построено на головном предприятии Piriou в Конкарно (Бретань) и передано марокканскому флоту в середине 2018 года.
Первый вертолет Т70 для Турции
Как сообщила американская корпорация Lockheed Martin (в состав которой сейчас входит компания Sikorsky Aircraft), 22 июня 2016 года Sikorsky на своем польском предприятии PZL Mielec в Мелеце приняла первый прототип многоцелевого вертолета Т70, изготовленного в рамках турецкой программы Turkish Utility Helicopter Program (TUHP). На церемонии присутствовали представители управления оборонной промышленности (SSM) министерства обороны Турции и участвующих в программе турецких компаний Turkish Aerospace Industries (TAI), Aselsan и Alp Aviation.
А400М присматривается к рынку США
США будут играть ключевую роль в наращивании экспорта транспортных самолетов А400М, компания Airbus Defence and Space уже готовит площадку для входа в этот самый крупный западный военный рынок, сообщает «Военный Паритет».
СМИ: Южная Корея начала испытания для создания истребителя KF-X
Южная Корея начала аэродинамические испытания в рамках проекта создания реактивного истребителя будущего поколения KF-X, передает в среду агентство Рёнхап. По его данным, компания Korea Aerospace Industries (KAI) и Корейский институт аэрокосмических исследований (KARI) объявили о начале первой стадии испытаний модели фюзеляжа самолета в аэродинамической трубе.
Сергей Кириенко: Россия - первая, кто реально построил АЭС по "постфукусимским" требованиям
Глава Росатома Сергей Кириенко на площадке XX Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2016) рассказал в интервью ТАСС о перспективных рынках экспорта российских ядерных технологий, запуске в РФ энергоблока нового поколения и планах госкорпорации по выходу на новый рынок ветроэнергетики.
А400М. За редуктор взялись «серьезные люди»
Европейское агентство по авиационной безопасности приняло промежуточное решение по проблемному редуктору винтов двигателя транспортного самолета А400М после обнаружения трещины в этом компоненте силовой установки, сообщает «Военный Паритет».
Мотор на выбор
Самолет МС-21 предлагается заказчикам с двумя типами двигателей - российским ПД-14 или американским PW1400G. Такую маркетинговую стратегию российский авиапром применительно к гражданским самолетам использует впервые, хотя предоставление заказчику возможности выбора типа главной силовой установки - это устойчивая тенденция развития мирового авиастроения.
Ожесточенная ценовая война за рынок двигателей самолетов Airbus A320neo и Boeing 737 MAX
Yann Cochennec в статье «CFM Leap: pas rentable avant 2020 selon la firme Cowen Group», опубликованной французским журналом «Air & Cosmos» пишет, что концерны Airbus и Boeing не одиноки в практике предоставления существенных скидок с целью получения контрактов на новые самолеты A320neo и 737 MAX. Согласно результатам аналитического исследования нью-йоркской компании Cowen Group, которое частично было опубликовано изданием "Investor's Business Daily", компании General Electric и Pratt & Whitney также устраивают подобные «аукционы», и при этом, судя по всему, идут еще дальше.
Система DIMA превратила «Грипен» в легко обновляемый истребитель
Новую версию шведского боевого самолета Gripen-E уже называют «умным истребителем» (Smart Fighter), сообщает «Военный Паритет». Самолет имеет двигатель General Electric (GE) F414G с тягой на 20% больше, чем тот, который использовался на ранних моделях, оснащен системой дозаправки в воздухе, которая существенно увеличивает дальность и радиус полета. До практически полного совершенства продумана система наземного обслуживания, благодаря которому истребитель может отправиться в следующий полет уже через 10 минут после приземления.