General Electric

Компания «Нортроп Грумман» объявила о состоявшемся 4 февраля на авиабазе «Эдвардс» (шт.Калифорния) первом полете разработанного для ВМС США в рамках программы UCAS-D БЛА большой дальности полета X-47B.

Издание Flight Interntaional подготовило обзор текущей работы индийской компании National Aerospace Laboratories (NAL).

В рамках отработки основных истребительных маневров пилоты американкой 480 истребительной эскадрильи сражались в маневренных боях «собачья схватка» с истребителями МиГ-29 болгарских ВВС. Январский выпуск журнала Air Forces Monthly публикует интересные подробности.

В начале января министр обороны Соединенных Штатов Роберт Гейтс заявил о новой программе экономии бюджетных средств. Предлагается остановить разработку некоторых видов вооружений, военной и специальной техники (ВВСТ), а также уменьшить другие статьи расходов Пентагона. В результате его шеф в течение пяти лет вроде бы планирует сберечь для американской госказны 178 миллиардов долларов.

Трудно переоценить важность индийского тендера MMRCA стоимостью 10 млрд долл США, так как считается, что победитель конкурса будет иметь возможность еще лет десять производить свои истребители с возможностью получения новых заказов, а проигравшие свернут выпуск своих боевых самолетов (представленных на тендер) в середине этого десятилетия, ибо наступит эпоха F-35.

"Боинг" намерен в текущем году поставить не менее 10 самолетов "Дримлайнер" и достигнуть ежемесячных темпов выпуска в 10 самолетов к 2013 г.

В Южной Корее Корея 24 января состоялась церемония выкатки первого опытного образца вооруженной версии сверхзвукового учебно-тренировочного самолета T-50 «Голден игл».

ВВС США стоят перед трудным выбором перспективного тяжелого самолета-заправщика из двух предложенных от американской компании Boeing и европейской EADS. Эти самолеты являются военными версиями успешно зарекомендовавших себя коммерческих авиалайнеров.

Авиакорпорация Boeing официально объявила, что сможет поставить новый Boeing 787 первым клиентам не раньше середины лета. От первоначального графика компания отстает уже более чем на три года.

Выбор двигателей авиакомпанией IndiGo для 150 самолетов Airbus A320NEO, которые она планирует заказать, может создать прецедент для распределения доли на рынке между компаниями CFM International и Pratt & Whitney, пишет Flightglobal.com.