Войти

Boeing впервые признал наличие у "Лайнера мечты" лишнего веса

2452
1
0

Корпорация Boeing впервые признала, что лайнер B-787 Dreamliner ("Лайнер мечты"), новая разработка компании, не будет соответствовать изначально заявленным эксплуатационным характеристикам. Исполнительный директор коммерческого подразделения Boeing Джим Олбоу (Jim Albaugh), в частности, заявил, что первые "Лайнеры мечты" будут тяжелее, чем предполагалось. Об этом сообщает Flightglobal.


B-787 Dreamliner является первой новой разработкой компании Boeing с 1995 года. За счет использования композитных материалов и минимального числа узлов и соединений инженерам Boeing удалось снизить вес самолета и добиться экономии топлива.


Текущие заявленные характеристики B-787 Dreamliner предполагают, что дальность полета лайнера составит от 14,2 до 15,2 тысяч километров при максимальной взлетной массе в 227,93 тонны и 242 пассажирах на борту в трехклассной компоновке. Олбоу отметил, что данные характеристики будут достигнуты со временем, однако затруднился назвать точную дату, когда именно компания сможет это сделать. Известно, что компании Rolls-Royce и General Electric уже работают над улучшениями для двигателей B-787.


Поставки первых 787 Dreamliner японской авиакомпании All Nippon Airways должны начаться в третьем квартале 2011 года. До этого они неоднократно переносились: изначально предполагалось, что первый В-787 поступит заказчикам в 2008 году. В числе заказчиков Dreamliner есть и российский авиаперевозчик "Аэрофлот".


В феврале 2011 года Dreamliner совершил свой тысячный полет в рамках программы испытаний.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
1 комментарий
№0
16.03.2011 03:09
Ждем заявлений Савельева и Курмашова о том, что Аэрофлот не будет брать B-787 потому, что этот самолет не соответствует заявленным характеристикам.

В противном случае у следствия будут основания полагать, что Савельев и Курмашов  коррупционеры.
+4
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.04 19:58
  • 8449
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 09:16
  • 1
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения
  • 16.04 15:54
  • 1
Названа способная повлиять на ход СВО российская разработка
  • 16.04 15:43
  • 1
Управляемый из Москвы FPV-дрон «Овод» поразил объект ВСУ в ДНР
  • 16.04 13:54
  • 1474
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 16.04 02:04
  • 3
Названа новая задача Су-35С
  • 16.04 01:46
  • 4
Последнее китайское: в КНР испытывают бомбардировщик шестого поколения J-36
  • 15.04 21:30
  • 0
Причина провалов (скажу мягче - фатальных слабостей) западной военной аналитики (и не только "публичной").