Войти

ГСС

Раздел: Компании
Отрасль: Авиация

Закрытое Акционерное Общество "Гражданские самолеты Сухого"

1781 новость, отображено с 881 по 890
05.04.2012
Деловая газета "Взгляд"

«Летать и никого не пугать»

Замгендиректора ЦАГИ рассказал о проекте создания сверхзвукового пассажирского самолета в России

«Мы полагаем, что можно создать сверхзвуковые самолеты, которые будут создавать уровень шума от звукового удара не больше, чем хлопнувшая дверь», – рассказал газете ВЗГЛЯД замгендиректора ФГУП «ЦАГИ» Сергей Ляпунов, говоря о проекте создания сверхзвукового делового самолета, который впервые за последние двадцать лет получил финансирование от правительства.

2934
0
+3
21.03.2012
ЦАГИ

В ЦАГИ обсудили итоги научных исследований 2011 года в области аэродинамики и динамики полета

В канун Дня Российской науки в ЦАГИ прошло расширенное заседание научно-технического совета по аэродинамике и динамике летательных аппаратов по итогам научной деятельности восьми научно-исследовательских отделений института в 2011 году.

2099
0
0
19.03.2012
ТАСС

Индия купит у России десять самолетов "Сухой Суперджет-100"

Индийская компания "Авиотек" (India's Aviotech Pvt Ltd) купит десять российских самолетов "Сухой Суперджет-100". Предварительное соглашение об этом было подписано в прошлом году, рассказал сегодня журналистам на авиасалоне "Индиа авиэйшн-2012", который проходит в городе Хайдарабад, президент компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) Владимир Присяжнюк.

2343
0
+1
19.03.2012
ТАСС

"Сатурн" заключил все планируемые контракты по гособоронзаказу

НПО "Сатурн" заключило все планируемые контракты по гособоронзаказу, сообщили сегодня корр.АРМС-ТАСС в пресс-службе предприятия.

2426
0
0
14.03.2012
Коммерсантъ

"Мы объединили все, что могли"

Глава "Оборонпрома" о ситуации в двигателе- и вертолетостроении

За последние годы Россия активно стала наращивать поставки вертолетной техники и двигателей как для внутренних нужд, так и на экспорт. О том, как развиваются отношения с Минобороны и к какой стратегии приходится прибегать для закрепления на мировом рынке, в интервью корреспонденту "Ъ" Ивану Сафронову рассказал руководитель корпорации "Оборонпром" Андрей Реус.

9326
4
+1
06.03.2012
ТАСС

Шестой самолет "Сухой Суперджет-100" авиакомпании "Аэрофлот" прибудет сегодня в Москву с завода в Комсомольске-на-Амуре

Шестой самолет "Сухой Суперджет-100" авиакомпании "Аэрофлот - российские авиалинии" прибудет сегодня в Москву (аэропорт Шереметьево) с завода в Комсомольске-на-Амуре. Новый самолет, окрашенный в цвета международного альянса авиакомпаний "Скай Тим" (в состав которого входит "Аэрофлот"), получил бортовой номер RA-89005.

2140
3
+3
01.03.2012
ТАСС

"Аэрофлот" подписал акт приемки шестого самолета "Сухой Суперджет-100"

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) - разработчик и производитель регионального самолета "Сухой Суперджет-100" и крупнейший российский авиаперевозчик "Аэрофлот - российские авиалинии" подписали в Комсомольске-на-Амуре акт сдачи-приемки шестого воздушного судна "Сухой Суперджет-100".

1680
0
+4
27.02.2012
ТАСС

Сертификат типа EASA на самолет "Сухой Суперджет 100" вручен компании "Гражданские самолеты Сухого"

Исполнительный директор Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) Патрик Гуду вручил сегодня Сертификат типа на самолет Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95B) компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) на церемонии, состоявшейся в штаб-квартире Межгосударственного авиационного комитета в Москве.

1556
0
+1
24.02.2012
РИА Новости

Sukhoi Superjet 100 подорожал, но все равно дешевле конкурентов - ГСС

Цены на российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) выросли в 2012 году до 35,4 миллиона долларов с прежних 31,7 миллиона долларов, однако SSJ100 все равно примерно на 15% дешевле конкурентов, сообщил РИА Новости в среду старший вице-президент компании "Гражданские самолеты "Сухого" (ГСС) по работе с заказчиками Игорь Сырцов.

2519
4
+1
21.02.2012
Журнал "Эксперт"

К взлету не готовы

Минпромторг развивает авиационную промышленность

Программа Минпромторга по развитию авиационной промышленности до 2025 года требует серьезной доработки. Прежде всего необходимо сделать более реалистичными планы по завоеванию доли мирового рынка и учесть отраслевые стратегии двигателестроителей, материаловедов и приборостроителей.

8833
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.11 11:23
  • 5924
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.11 09:29
  • 2
Истребители Су-30 получат новые двигатели в 2025 году
  • 25.11 07:37
  • 2
«Синоним лжи и неоправданных потерь». Командующего группировкой «Юг» сняли с должности
  • 25.11 05:29
  • 0
О БПК проекта 1155 - в свете современных требований
  • 25.11 05:22
  • 10
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 25.11 04:03
  • 1
Белоруссия выиграла тендер на модернизацию 10 истребителей Су-27 ВВС Казахстана
  • 25.11 04:00
  • 0
О крейсерах проекта 1164 "Атлант" - в свете современных требований.
  • 25.11 03:48
  • 1
Ульянов заявил, что Франция и Британия заплатят за помощь Украине в ударах по РФ
  • 25.11 03:33
  • 1
Путин подписал закон о ратификации договора о военно-техническом сотрудничестве с Южной Осетией
  • 25.11 03:26
  • 1
Темпы производства ОПК РФ позволят оснастить СЯС современными образцами на 95%
  • 25.11 02:18
  • 1
Times: США одобрили применение Storm Shadow для ударов вглубь России
  • 25.11 02:12
  • 1
Ответ на "Правильно ли иметь на Балтике две крупнейшие кораблестроительные верфи Янтарь и Северная верфь ?"
  • 25.11 01:54
  • 1
Аналитик Коротченко выступил за модернизацию зениток ЗУ-23 для борьбы с БПЛА
  • 25.11 01:54
  • 1
Пресса Германии: Осуществлявший разведку над палубой британского авианосца Queen Elizabeth беспилотник перехватить не удалось
  • 25.11 01:37
  • 1
"Туда еще не били". Какие именно западные ракеты будут запускать по России