Войти

ГСС

Раздел: Компании
Отрасль: Авиация

Закрытое Акционерное Общество "Гражданские самолеты Сухого"

1781 новость, отображено с 791 по 800
04.10.2012
Гражданские самолеты Сухого

Сообщение для СМИ: о ситуации с самолетами SSJ100 для авиакомпании Армавиа

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" и авиакомпания Армавиа согласовали условия эксплуатации самолета SSJ100 (MSN 95007). Стороны подписали договор аренды, который вступает в силу после исполнения таможенных требований и снятия финансового обременения. В ближайшее время авиакомпания Армавиа возобновит эксплуатацию воздушного судна. Армавиа останется экплуатантом самолета, а ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" будет являться арендодателем.

1445
0
0
04.10.2012
НПО "Сатурн"

Представители посольства Франции в России, группы "Сафран" и "Альянс Франсез" посетили НПО "Сатурн"

1 октября 2012 года в рамках официального открытия в Рыбинске культурно-лингвистической общественной организации "Альянс Франсез" посол Франции в России Жан де Глиниасти, президент компании "Снекма" Пьер Фабр, глава представительства Группы "Сафран" в России Марк Сорель, директор сети "Альянс Франсез" в России Элизабет Браун посетили ОАО "НПО "Сатурн".

1816
0
0
02.10.2012
Российская газета

НПО "Сатурн" сможет форсировать темпы производства двигателей SaM146

Научно-производственное объединение "Сатурн" сможет форсировать темпы производства двигателей SaM146 в том случае, если возникнет необходимость их установки на самолеты Ан-148 и Бе-200. Об этом 1 октября сообщил директор программы SaM146 НПО "Сатурн" Михаил Берденников.

1782
0
+5
02.10.2012
ТАСС

НПО "Сатурн" в полном объеме обеспечит потребности холдинга "Сухой" в двигателях SaM146 для "Суперджета"

Научно-производственное объединение (НПО) "Сатурн" в полном объеме обеспечит потребности компании "Гражданские самолеты Сухого" в двигателях SaM146 для авиалайнера "Сухой Суперджет-100". Об этом сообщил журналистам директор программы SaM146 Михаил Берденников.

1531
0
+1
28.09.2012
АвиаПорт.ru

Сегмент региональных самолетов сможет вместить только одного нового авиастроителя

На протяжении нескольких десятилетий основные секторы рынка гражданской авиации были заняты в основном двумя соперничающими изготовителями. Так, например, в сегменте узкофюзеляжных и широкофюзеляжных самолетов борьбу между собой вели Airbus и Boeing, тогда как на рынке региональных самолетов основными соперниками были Bombardier и Embraer. В сегменте турбовинтовых воздушных судов борьба за клиентов велась компаниями ATR и Bombardier.

2856
1
0
25.09.2012
ЦАМТО

На комсомольском заводе «Сухого» прошла вторая научно-практическая конференция молодых ученых и специалистов

Вторая научно-практическая конференция прошла во входящем в холдинг «Сухой» Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении им. Ю.А.Гагарина (КнААПО).

1314
0
+1
18.09.2012
ТАСС

"Аэрофлот" получил в эксплуатацию 10-й самолет "Сухой Суперджет-100"

Авиакомпания "Аэрофлот-российские авиалинии" получила в эксплуатацию 10-й самолет "Сухой Суперджет-100". Как говорится в сообщении ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", поступившем в ИТАР-ТАСС, акт сдачи-приемки воздушного судна был сегодня подписан в Ульяновске.

2288
0
+1
10.09.2012
ТАСС

Ульяновский завод "Авиастар-СП" приступает к доработке третьего самолета "Сухой Суперджет-100"

Ульяновский завод "Авиастар-СП" приступает к доработке третьего самолета "Сухой Суперджет-100" (Sukhoi Superjet 100, SSJ), поступившего из Комсомольска-на- Амуре. Как сообщила сегодня пресс-служба предприятия, заказчиком авиалайнера является авиакомпания "Якутия".

2275
0
+1
03.09.2012
АвиаПорт.ru

Контракты и поставки: в июле было заказано 389 новых самолетов

В июле 2012 г. авиастроительные компании мира подписали контракты на поставку 389 новых самолетов. Столь высокие цифры по сравнению с предыдущими месяцами объясняются проведением в июле Международного аэрокосмического салона Franborough International 2012, который традиционно является площадкой для заключения новых соглашений.

2088
0
0
30.08.2012
Газета.ru

"В авиации быстрых побед не бывает"

Интервью президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна

Президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян в интервью "Газете.Ru" рассказал о проблемах и перспективах SSJ-100, новых проектах и инвестиционной программе корпорации и будущем российского авиастроения.

11368
87
+12
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.05 19:59
Мой последний пост здесь о lend-lease'е для СССР во время ВМВ
  • 16.05 19:53
  • 17
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 16.05 19:06
  • 1
Сделать что-то продвинутое: показаны кадры установки мин роботизированным комплексом, созданным бойцами ГВ «Запад»
  • 16.05 18:50
  • 1
Путин присудил премию маршала Жукова создателям снарядов для ТОС-1А и ТОС-2
  • 16.05 17:07
  • 0
Согласованная военная политика – гарантия безопасности Союзного государства
  • 16.05 16:35
  • 0
Польша на распутье: прагматичный лидер или принципиальный оппонент Кремля
  • 16.05 15:29
  • 1
МИД Турции: ради мирного решения на Украине сторонам нужно пойти на уступки
  • 16.05 15:28
  • 1
"Таллин играет с огнем". Эстония пыталась задержать направлявшийся в Россию танкер
  • 16.05 14:17
  • 8885
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.05 08:12
  • 1
Мерц: Германия стремится к созданию самой сильной конвенциональной армии в Европе
  • 16.05 05:21
  • 0
Еще о lend-lease'е - я нашел старый (первый попавшийся мне много лет назад) текст с претензиями на полноту
  • 16.05 03:05
  • 0
О роли lend-lease'а для СССР в 1942-45 гг.
  • 16.05 02:28
  • 8618
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 16.05 02:22
  • 21
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 16.05 02:03
  • 59
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников