Закрытое Акционерное Общество "Гражданские самолеты Сухого"

В Москве прошел 9-й слет молодежи компании «Сухой»
Заключительный этап девятого корпоративного слета молодежи компании «Сухой» прошел в Москве. Его организатором выступил Совет молодых специалистов ОКБ Сухого при поддержке руководства компании и профсоюзной организации. Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», в мероприятиях приняли участие 12 команд, в числе которых были также представители фирм-партнеров холдинга.
ГСС обеспечит комфорт для "Рособоронэкспорта"
Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) представила на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013 самолет SSJ-100 в VIP компоновке. Он предназначен для "Рособоронэкспорта"; соглашение о поставке было подписано в первый день работы авиасалона. Передать самолет заказчику планируется до конца 2013 года.
Прибыльный полет
Международный авиакосмический салон МАКС-2013, проходивший на прошлой неделе в Жуковском, по общей сумме заключенных контрактов превысил свой рекорд двухлетней давности. Участники нынешней выставки подписали соглашений более чем на 12 млрд долларов (а было меньше 10 млрд). Впрочем, куда важнее другое: структура продаж российского авиапрома за последние два года кардинально изменилась.
Деловые итоги МАКСа: контракты на 16 млрд долл. и бенефис ОАК
В подмосковном Жуковском накануне завершился международный авиационно-космический салон "МАКС-2013". На мероприятие были заявлены более 1 тыс. предприятий, в том числе 277 зарубежных компаний из 40 стран мира. Помимо насыщенной деловой программы, в рамках авиасалона прошли показательные полеты российских пилотажных групп "Русские Витязи", "Стрижи", "Соколы России", "Беркуты", "Ночной охотник" и китайского отряда "1-е августа".
МАКС-2013 бьет рекорды
На авиасалоне МАКС завершилась деловая программа и открылся первый день показов для публики
Деловая программа авиасалона МАКС-2013 завершилась, в ее рамках заключено контрактов на сумму около $16 млрд, из них $12 млрд пришлись на покупку и обслуживание российских самолетов.
Нелетная погода
Авиасалон МАКС удивил не столько достижениями авиапрома, сколько ценами и давкой
МАКС-2013 стал рекордным по объему заключенных контрактов. Об этом, подводя итоги завершившегося авиасалона, сообщил вчера основной российский производитель авиатехники – Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). Вместе с тем посетителям мероприятия оно больше запомнилось небывалой давкой, возникшей из-за хлынувшего дождя, слабой транспортной организацией и грабительскими ценами.
МАКС-2013 увеличил портфель заказов SSJ-100 более чем на 50 самолетов общей стоимостью почти 1,9 млрд долларов
Авиасалон МАКС-2013 увеличил портфель заказов SSJ-100 на 52 самолета (почти 1,9 млрд долларов по усредненной каталожной цене), еще 50 самолетов /около 1,8 млрд долларов/ зарезервированы для новой лизинговой компании Сбербанка и "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС). За три дня деловой программы МАКС-2013 подписаны твердые контракты на поставку 6 машин для авиакомпании "ЮТэйр", 20 - для лизинговой компании "Ильюшин Финанс" и один в версии VIP для "Рособоронэкспорта".
"Сбербанк Лизинг" наполнил операционный лизинг содержанием
"Сбербанк Лизинг", в ходе МАКСа подписавший соглашение о создании совместного предприятия, которое займется операционным лизингом авиатехники, приступил к формированию своего портфеля. Соглашения с компанией "Гражданские самолеты Сухого" и корпорацией "Иркут" предусматривают поставку 20 Sukhoi Superjet 100 и такого же количества МС-21.
Авиастроительные компании заключили на МАКС-2013 контракты на 16 млрд долларов
Авиастроительные компании в ходе деловой части мероприятий авиасалона МАКС-2013 в подмосковном Жуковском заключили контракты на поставку новой авиатехники на сумму свыше 15,7 млрд долларов. В эту сумму не входит ряд лизинговых контрактов на поставку авиакомпаниям ранее заказанных самолетов и вертолетов.
А ведь МАКС ждал Володю…
Хотя неявка президента атмосфере салона повредила не сильно. И даже наоборот…
Российская аэрокосмическая отрасль дрогнула. Впервые с незапамятных совершенно времен на МАКС не явился Владимир Путин. Официальная версия: нет новинок, нет идей, опережающих время, да и догоняющие — никак не полетят (Т-50) — вот и не приехал. Но как шептались в кулуарах авиасалона, что-то в этой истории нечисто. Говорили, что президент РФ, скорее всего, заболел.