ГСС

Мексиканская авиакомпания "ИнтерДжет" намерена приобрести 15 самолетов "Сухой Суперджет-100", сообщили в холдинге "Сухой".

Под председательством президента ОАО «ОАК» Алексея Федорова состоялось очередное заседание Координационного совета по качеству, созданного при ОАК из числа полномочных представителей компаний, входящих в корпорацию, сообщили в пресс-службе компании.

По итогам работы предприятий группы "ОБОРОНПРОМ" в 2010 году заместитель генерального конструктора - главный конструктор проекта SaM146 ОАО "НПО "Сатурн" Георгий Конюхов признан победителем в номинации "Человек года Корпорации "ОБОРОНПРОМ". Таким образом был отмечен вклад Георгия Конюхова в успешную сертификацию двигателя SaM146 по нормам EASA.

Итальянцы отказались покупать российский "Суперджет", и куда теперь его девать?

Российский гражданский лайнер - первую и последнюю за 20 лет разработку отечественного авиапрома, "Суперджет-100" - в Европу пока не пускают. Единственные крупные зарубежные партнеры - итальянцы - на днях расторгли по своей инициативе контракт с компанией ГСС ("Гражданские самолеты Сухого").

На самолете Sukhoi Superjet 100 успешно завершились важнейшие испытания проведению аварийной эвакуации на земле пассажиров и членов экипажа, а также испытания самолета в режиме прерванного взлета с максимальной кинетической энергией торможения.

На заседании совета директоров ОАО "НПО "Сатурн", которое прошло 16 декабря, обсуждались антикризисная программа на 2010-2012 гг. и бюджет на 2011 г. Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-служэбе "Сатурна", в СД были представлены промежуточные итоги реализации антикризисной программы и ее вторая, уточненная и дополненная, редакция.

Авиакомпания AlItalia отказалась от планов по приобретению российских самолетов Сухого

Генеральный директор Alitalia Рокко Сабелли заявил, что авиакомпания вместо российских "суперджетов" возьмет в лизинг 20 новых самолетов ERJ-190 бразильского концерна Embraer.

Alitalia решила не закупать российские самолеты

Alitalia решила не покупать российские региональные самолеты Sukhoi Superjet (SSJ), в разработке и продвижении которых принимает участие итальянская Alenia Aeronautica, взяв вместо них 20 бразильских Embraer. Главной причиной стал срыв сроков начала эксплуатации SSJ. Отказ вызвал резкую критику в самой Италии. Но в ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" обещают уже в начале 2011 года компенсировать потерю аналогичным контрактом с другой авиакомпанией.

"Аэрофлот" может получить самолет только в марте

Поставки самолетов Sukhoi SuperJet, которые должны были начаться в середине декабря, переносятся как минимум до февраля. К этому времени производитель самолета, "Гражданские самолеты Сухого", обещает получить на него сертификат и быть готовым к передаче самолета стартовым заказчикам - "Аэрофлоту" и армянской "Армавии". Но "Аэрофлот" не спешит брать SuperJet. Полеты на нем должны начаться только в марте и авиакомпания не хочет платить лизинговые платежи за простаивающий самолет.

Российская авиастроительная компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) планирует размещение биржевых облигаций серии БО-01 объемом 3 млрд руб.