Франция

Более полувека НИИ парашютостроения обеспечивает космонавтам успешное приземление

В этом году исполняется 53 года со дня первого полета человека в космос и его удачного возвращения обратно. Современный корабль «Восток-1» отправил Юрия Гагарина на орбиту, но вернулся он с помощью другой уникальной разработки советских специалистов – парашютной системы, созданной в НИИ парашютостроения Госкорпорации Ростех.

2 апреля 2014 года в столице Индонезии Джакарте состоялась презентация проекта разрабатываемого частной индонезийской компанией PT Regio Aviasi Industri (RAI) регионального двухдвигательного турбовинтового пассажирского самолета R80 (Regio Prop) вместимостью 80 пассажиров. Компания RAI была недавно создана Бархаруддином Юсуфом Хабиби - "отцом" индонезийского авиастроения, с 1976 по 1997 годы при режиме Сухарто возглавлявшим индонезийскую государственную авиастроительную компанию Industri Pesawat Terbang Nusantara (IPTN).

В предстоящий 4-летний период (2014-2017 гг.) объем экспортных продаж новых бронеавтомобилей класса МRAP на мировом рынке составит не менее 648 ед. на сумму 655,8 млн дол в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, заявленным намерениям и проводимым тендерам. Эта цифра в итоге по периоду 2014-2017 гг. будет существенно выше, поскольку ЦАМТО приводит статистику по имеющемуся мировому портфелю заказов на текущий момент, а рынок бронеавтомобилей МRAP отличается тем, что период от момента заключения контракта до фактических поставок (в связи со спецификой изготовления) достаточно мал.

Недавно стало известно, что российские конструкторские бюро предложили минобороны РФ присоединиться к разработке летающих автомобилей. Татарстан входит в список регионов, один из которых может стать производственной площадкой проекта Avtol. Российский проект Avtol под руководством инженера Мерзлякова предусматривает три модификации летающих автомобилей. Так, Avtol-1 - это аппарат, который может ездить по обычным дорогам, а также развивать сверхзвуковую скорость в воздухе.

Volvo заявила о приостановке сотрудничества с Уралвагонзаводом

Шведский концерн Volvo из-за возможного введения санкций в отношении России приостановил сотрудничество с корпорацией "Уралвагонзавод" (УВЗ) по разработке перспективной российской боевой машины пехоты (БМП) "Атом". Проект "Атом" не единственный, в разработке которого Россия участвует вместе с иностранным партнером. Так, например, на вертолет Ка-62 устанавливаются французские двигатели Ardiden 3G, которые разрабатываются компанией Turbomeca (входит в концерн Safran).

Индия «очень публично» отклонила предложенный Россией контракт на вооружение своего нового авианосца INS Vikramaditya российскими зенитно-ракетными комплексами «Каштан» и предпочла рассмотреть альтернативные предложения израильских и французских фирм, сообщает Strategy Page.

«Крошечный Израиль нанес поражение России», — так озаглавлена эта новость на сайте Strategy Page.

По мнению экспертов, противнику обнаружить корабль, созданный с использованием «стелс»-технологий, будет в два раза сложнее

Военно-морской флот России к 2016 году должен получить малозаметные для радиолокации корабли малого и среднего водоизмещения. Сведения об этом содержатся в документации по развитию ВМФ (имеется у «Известий»). Корпуса корветов и надстройки больших кораблей будут создаваться из композитных материалов с применением «стелс»- технологий.

В предстоящий 4-летний период (2014-2017 гг.) объем экспортных продаж новых бронеавтомобилей на мировом рынке составит не менее 3400 ед. на сумму 1,896 млрд дол в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, заявленным намерениям и проводимым тендерам. Эта цифра в итоге по периоду 2014-2017 гг. будет существенно выше, поскольку ЦАМТО приводит статистику по имеющемуся мировому портфелю заказов на текущий момент, а рынок бронеавтомобилей отличается тем, что период от момента заключения контракта до фактических поставок достаточно мал.

Интервью с Болеславом Бальцеровчием — генералом в отставке, бывшим ректором Академии национальной обороны, сотрудником Института международных отношений Варшавского университета, соавтором оборонной стратегии Польши.

Холдинг разработчиков и производителей в области оптических приборов «Швабе» включает в себя предприятия полной технологической цепочки – от обработки сырья до создания высокотехнологичных оптических приборов. С какими сложностями приходится сталкиваться при управлении столь мощной организацией, представляющей собой вертикально интегрированную структуру? Как добиться успехов на мировом рынке в короткий срок? Какие условия необходимо создать рабочим, чтобы труд на предприятиях Холдинга был высокопроизводительным? На эти вопросы «Регионам России» ответил генеральный директор Холдинга «Швабе» Сергей Максин.