FGFA

Агентство авиационных разработок Индии ADA (Aeronautical Development Agency) на салоне "Аэро Индия-2011" озвучило ключевые детали программы разработки отечественного среднего боевого самолета MCA (Medium Combat Aircraft).

Министр обороны Индии А.К.Энтони в ходе выставки «Аэро Индиа-2011» подтвердил решение руководства страны о выборе в качестве базового варианта для разработки истребителя пятого поколения российского ПАК ФА.

Индийский экспорт вооружений и военной техники упал до самого низкого уровня, сообщает «Форкаст интернэшнл» со ссылкой на отставного генерал-майора Мринала Сумана.

Фаза детального проектирования, включая стоимость проекта FGFA, вероятно, обойдется более чем в 6 млрд дол. Работы между Россией и Индией на этом этапе будут распределены в пропорции 65 на 35.

Финансирование проекта создания российско-индийского истребителя пятого поколения FGFA на базе Т-50 (ПАК ФА) составит около шести миллиардов долларов. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил на авиасалоне Aero India 2011 финансовый директор индийской компании Hindustan Aeronautics Шива Мурти. По его словам, доля Индии в проекте составит 35 процентов, но на стадии производства увеличится до 40 процентов.

Реализация российско-индийского проекта FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) способствует укреплению стратегического партнерства двух стран, упрочению региональной и мировой безопасности, сообщили корр. АРМС-ТАСС на стенде компании "Сухой" в ходе международного салона "Аэро Индия-2011".

На открывшейся сегодня в Бангалоре выставке «Аэро Индиа-2011» представлено рекордное число участников - 675 компаний из 29 стран, сообщили в Минобороны Индии.

С 9 по 13 февраля в Индии на авиабазе, расположенной в пригороде Бангалора проходит восьмой международный аэрокосмический салон «Аэро Индия-2011» - один из крупнейших в Азии. ФГУП «Рособоронэкспорт», являясь постоянным участником выставки, представит на ней более 80 образцов вооружения и военной техники.

Назначение Михаила Погосяна руководителем государственной Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) навевает на некоторые размышления.

На фронтах войны за будущее американского истребителя пятого поколения F-35 продолжаются вялотекущие стычки. Добившись определенных успехов в Турции и на Дальнем Востоке, Вашингтон решился на рискованный шаг: продвинуть самолет в Индию. Этому, казалось бы, способствует снятие эмбарго на поставки вооружений Дели, но готова ли южноазиатская держава принять столь щедрое предложение?