FGFA

Индия и Россия завершают подготовку соглашения о совместном проектировании и разработке истребителя пятого поколения FGFA, которое будет подписано во время предстоящего визита 21 декабря в Нью-Дели президента России Дмитрия Медведев. Посол России в Индии Александр Кадакин заявил, что все технические вопросы, связанные с разработкой FGFA, решены.

Полная перестройка парка истребителей ВВС Индии в недалеком будущем приведет к тому, что они обретут пять типов новейших машин, каждый из которых хотя бы частично, но будет производиться на национальных предприятиях. Два из них полностью разработаны индийскими инженерами.

Россия и Индия уже в декабре 2010 г. могут подписать контракт по эскизно-техническому проектированию самолета 5-го поколения для вооруженных сил России и Индии, сообщил вице-премьер Сергей Иванов.

Второй опытный образец российского многоцелевого истребителя 5-го поколения, называемого также перспективным авиационным комплексом фронтовой авиации (ПАК ФА), поднимется в воздух до конца 2011 г, сообщил глава холдинга "Сухой" Михаил Погосян.

Агентство авиационных разработок (ADA) Индии в течение ближайших 18 месяцев получит около 90,6 миллиарда рупий (два миллиарда долларов) на разработку проекта индийского истребителя пятого поколения AMCA, сообщает The Business Standard. Миллиард рупий агентство уже получило.

Пилотажно-навигационный комплекс нового российско-индийского истребителя 5-го поколения (Fifth Generation Fighter Aircraft - FGFA) будет использовать возможности российской спутниковой навигационной системе ГЛОНАСС, сообщает индийская газета Business Standard со ссылкой на высокопоставленный российский дипломатический источник.

Индийско-российский истребитель пятого поколения FGFA планируется как передовая боевая система с такими функциями, как малозаметность и сверзвуковая крейсерская скорость полета, а также может быть подключен к приему сигналов от российской спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС. В последнем случае истребители получат доступ к информации в реальном режиме времени, точно определять точку собственного местонахождения и своевременно получать информацию о местонахождении противника, кроме того, самолеты обеих стран могут обмениваться информацией в любом районе земного шара.

Российский самолет сможет соперничать с заокеанскими «Хищниками» и «Молниями»

29 января 2010 года впервые поднялся в воздух опытный российский истребитель Т-50 ОКБ Сухого. Полеты новой машины обозначили очередной этап долгой истории отечественного самолета пятого поколения, начавшейся более 30 лет назад.

Агентство авиационных разработок (ADA) Индии завершило предварительное проектирование новой версии истребителя Tejas Mk.2, сообщает IDRW. Предполагается, что на новой версии индийского боевого самолета будут использоваться компоненты, предназначенные для истребителя пятого поколения FGFA, созданием которого Индия будет заниматься совместно с российской компанией "Сухой". Эти же системы в перспективе будут устанавливаться на индийский истребитель пятого поколения AMCA, создаваемый страной самостоятельно.

Разработка истребителя пятого поколения стала одной из главных тем сотрудничества России и Индии. Совместное создание нового самолета, о котором шла речь во время недавнего визита в Индию министра обороны России Анатолия Сердюкова, вызывает много вопросов, и в частности - о каком истребителе пятого поколения идет речь, ведь в России уже летает первый опытный экземпляр самолета Т50, созданного в рамках проекта ПАК ФА?