Федоров Алексей

Авиасалон МАКС в четверг отметил День вертолетостроения. Именно поэтому гвоздем программы стала демонстрация возможностей новейших боевых винтокрылых машин. Но это не единственная премьера. Корпорация "МиГ" впервые представила макет беспилотного бомбардировщика "СКАТ".

Россия и Украина подписали меморандум о взаимопонимании по развитию гражданской и грузовой авиатехники между российской "Объединенной авиастроительной корпорацией" (ОАК) и Госавиастроительным концерном Украины.

Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк, ВЭБ) может стать акционером "Объединенной авиастроительной корпорации", а также принять участие в ее предстоящем IPO.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) до 2012 планирует занять 120 млрд рублей, сообщил президент ОАК Алексей Федоров после подписания протокола о намерениях с Банком развития и внешнеэкономической деятельности (ВЭБ) на Международном авиационно-космическом салоне (МАКС-2007) во вторник в подмосковном Жуковском.

На МАКС-2007 съехались представители 787 фирм из 110 стран. "Президентский показ", как он значится в плановой таблице салона, включал в себя 17 пунктов. Чтобы понять размах мероприятия, следует перечислить их все, поскольку главе государства показали квинтэссенцию российской авиации, встающей на крыло, как здесь говорят, не боясь быть обвиненными в комплиментарности. Это самолеты Су-34, Су-30, Ту-204, Ту-334, МиГ-29КУБ, МиГ-29ОВТ, Як-130, Ил-96, Ил-76, Ил-114, вертолеты Ка-226, Ми-38, Ми-28Н, Ми-35Н.

Подмосковный Жуковский принял вчера гостей международного авиакосмического салона МАКС-2007. Контрактов на продажу авиатехники пока собрано не много — до $1 млрд. Зато героем вчерашнего дня стал Внешэкономбанк. Он инвестирует несколько сотен миллионов долларов в развитие авиапрома, в частности — в покупку акций Объединенной авиастроительной корпорации.

Внешэкономбанк (ВЭБ) подписал протокол о намерениях по сотрудничеству с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК). По документу банк может стать акционером ОАК в случае одобрения этого шага исполнительными органами обеих сторон.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена к 2012 году произвести 431 самолет гражданской авиации, заявил президент и председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Алексей Федоров.

Объединенная авиастроительная корпорация создана в 2006 году. Она объединяет практически всех грандов отечественного самолетостроения. О стратегии развития отрасли рассказывает Алексей Федоров, Президент и Председатель Правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация"

Сегодня открывается авиационный салон, который вполне может стать новым рубежом в истории отечественного авиастроения и организации воздушных перевозок в нашей стране. Яркие по своему содержанию авиасалоны проходят в Жуковском на территории Летно-испытательного института имени М.М. Громова уже пятнадцать лет. Однако лишь МАКС-2007 его организаторы попытались оптимизировать так, чтобы создать наиболее комфортные условия для деловых участников салона.