Войти

ВЭБ может стать акционером ОАК и консультантом ее IPO

1333
0
0

Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк, ВЭБ) может стать акционером "Объединенной авиастроительной корпорации", а также принять участие в ее предстоящем IPO.


Возможность вхождения ВЭБа в уставный капитал ОАК в случае одобрения этого шага исполнительными органами обеих сторон, а также интерес банка к роли инвестиционного консультанта при проведении первичного размещения акций корпорации зафиксированы в протоколе о намерениях, подписанном главами ВЭБа и ОАК Владимиром Дмитриевым и Алексеем Федоровым в ходе "Международного авиационно-космического салона" (МАКС-2007) в Жуковском во вторник. Также ВЭБ готов оказывать поддержку мероприятиям, проводимым для успешного размещения дополнительного выпуска акций корпорации в 2008 году, говорится в совместном пресс-релизе организаций по итогам подписания протокола. Документ подписан в целях развития российской авиастроительной отрасли и создания на ее базе конкурентоспособного сектора национальной экономики с большим экспортным потенциалом, отмечено в сообщении.


Организации намерены реализовать в 2007-2015 годах ряд инвестиционных проектов, направленных на глубокую модернизацию существующих и создание новых инновационных высокотехнологических производств авиатехники и комплектующих. В частности, протокол предусматривает возможность участия ВЭБ в организации средне- и долгосрочного финансирования создания ОАК авиастроительного кластера: современного инженерного центра, испытательной базы и опытных производств. Банк также готов рассмотреть возможность финансирования создания необходимой производственной и жилищно-коммунальной инфраструктуры для этого проекта.


Стороны также договорились о совместной работе по развитию лизинга воздушных судов, производимых предприятиями ОАК. Учитывая, что ОАК и ВЭБ уже являются бизнес-партнерами по участию в капитале ОАО "Ильюшин - Финанс Ко", стороны намерены разработать совместную стратегию развития бизнеса по лизингу самолетов.


В документе подчеркивается, что стороны не ограничивают возможное взаимодействие рамками подписанного соглашения и намерены расширять стратегическое сотрудничество в дальнейшем.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 02:24
  • 14609
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки