Войти

ВЭБ может стать акционером ОАК и консультантом ее IPO

1326
0
0

Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк, ВЭБ) может стать акционером "Объединенной авиастроительной корпорации", а также принять участие в ее предстоящем IPO.


Возможность вхождения ВЭБа в уставный капитал ОАК в случае одобрения этого шага исполнительными органами обеих сторон, а также интерес банка к роли инвестиционного консультанта при проведении первичного размещения акций корпорации зафиксированы в протоколе о намерениях, подписанном главами ВЭБа и ОАК Владимиром Дмитриевым и Алексеем Федоровым в ходе "Международного авиационно-космического салона" (МАКС-2007) в Жуковском во вторник. Также ВЭБ готов оказывать поддержку мероприятиям, проводимым для успешного размещения дополнительного выпуска акций корпорации в 2008 году, говорится в совместном пресс-релизе организаций по итогам подписания протокола. Документ подписан в целях развития российской авиастроительной отрасли и создания на ее базе конкурентоспособного сектора национальной экономики с большим экспортным потенциалом, отмечено в сообщении.


Организации намерены реализовать в 2007-2015 годах ряд инвестиционных проектов, направленных на глубокую модернизацию существующих и создание новых инновационных высокотехнологических производств авиатехники и комплектующих. В частности, протокол предусматривает возможность участия ВЭБ в организации средне- и долгосрочного финансирования создания ОАК авиастроительного кластера: современного инженерного центра, испытательной базы и опытных производств. Банк также готов рассмотреть возможность финансирования создания необходимой производственной и жилищно-коммунальной инфраструктуры для этого проекта.


Стороны также договорились о совместной работе по развитию лизинга воздушных судов, производимых предприятиями ОАК. Учитывая, что ОАК и ВЭБ уже являются бизнес-партнерами по участию в капитале ОАО "Ильюшин - Финанс Ко", стороны намерены разработать совместную стратегию развития бизнеса по лизингу самолетов.


В документе подчеркивается, что стороны не ограничивают возможное взаимодействие рамками подписанного соглашения и намерены расширять стратегическое сотрудничество в дальнейшем.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.01 20:17
  • 13842
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.01 20:09
  • 1
Комментарий к "В США усомнились в способности Challenger 3 превзойти «Армату»"
  • 28.01 15:45
  • 1
Гиперзвук под контролем: в России создали сверхбыстрый датчик для самолетов будущего
  • 28.01 13:36
  • 5
В США усомнились в способности Challenger 3 превзойти «Армату»
  • 28.01 09:40
  • 1
ВКС России получили в 2025 году семь новых военно-транспортных самолётов Ил-76МД-90А
  • 28.01 09:23
  • 3
В США российский «Адмирал Кузнецов» назвали дымящейся грудой обломков
  • 28.01 06:04
  • 535
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 28.01 01:27
  • 1
Китай освоил 3D-печать металлом в космосе
  • 27.01 19:20
  • 0
Комментарий к "Бывший президент Украины оценил роль ВСУ в трансатлантической безопасности"
  • 27.01 09:26
  • 1
Мощность «Ланцета», скорость штурмовика: США раскрыли детали ракеты Jackal
  • 27.01 08:44
  • 121
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 27.01 06:44
  • 0
Комментарий к "Доклад Пентагона: для НАТО Россия является постоянной, но управляемой угрозой"
  • 27.01 06:12
  • 1
По врагу ударили новыми тяжелыми ракетами Х-32, разгоняющимися до 5400 км/ч
  • 27.01 03:24
  • 0
Комментарий к "На Западе российский «Циркон» назвали «смертельным приговором» для противника"
  • 26.01 23:39
  • 8
Касательно "ФЛОТ УМИРАЕТ БЕЗ АВИАНОСЦА: Сивков о предательстве интересов России | Безруков и Сивков"