Войти

ВЭБ может стать акционером ОАК и консультантом ее IPO

1244
0
0

Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк, ВЭБ) может стать акционером "Объединенной авиастроительной корпорации", а также принять участие в ее предстоящем IPO.


Возможность вхождения ВЭБа в уставный капитал ОАК в случае одобрения этого шага исполнительными органами обеих сторон, а также интерес банка к роли инвестиционного консультанта при проведении первичного размещения акций корпорации зафиксированы в протоколе о намерениях, подписанном главами ВЭБа и ОАК Владимиром Дмитриевым и Алексеем Федоровым в ходе "Международного авиационно-космического салона" (МАКС-2007) в Жуковском во вторник. Также ВЭБ готов оказывать поддержку мероприятиям, проводимым для успешного размещения дополнительного выпуска акций корпорации в 2008 году, говорится в совместном пресс-релизе организаций по итогам подписания протокола. Документ подписан в целях развития российской авиастроительной отрасли и создания на ее базе конкурентоспособного сектора национальной экономики с большим экспортным потенциалом, отмечено в сообщении.


Организации намерены реализовать в 2007-2015 годах ряд инвестиционных проектов, направленных на глубокую модернизацию существующих и создание новых инновационных высокотехнологических производств авиатехники и комплектующих. В частности, протокол предусматривает возможность участия ВЭБ в организации средне- и долгосрочного финансирования создания ОАК авиастроительного кластера: современного инженерного центра, испытательной базы и опытных производств. Банк также готов рассмотреть возможность финансирования создания необходимой производственной и жилищно-коммунальной инфраструктуры для этого проекта.


Стороны также договорились о совместной работе по развитию лизинга воздушных судов, производимых предприятиями ОАК. Учитывая, что ОАК и ВЭБ уже являются бизнес-партнерами по участию в капитале ОАО "Ильюшин - Финанс Ко", стороны намерены разработать совместную стратегию развития бизнеса по лизингу самолетов.


В документе подчеркивается, что стороны не ограничивают возможное взаимодействие рамками подписанного соглашения и намерены расширять стратегическое сотрудничество в дальнейшем.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 20:03
  • 2
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 05.06 20:02
  • 173
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 19:04
  • 1487
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"
  • 05.06 18:22
  • 1
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 05.06 17:46
  • 1
Самолёт ТВРС-44 получил название «Ладога»
  • 05.06 17:00
  • 9257
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 09:20
  • 2
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 05.06 09:13
  • 1
Пентагон заявил об опасности атак дронов Китая на американские аэродромы
  • 05.06 09:02
  • 1
Комплексы "Ланцет" применяют для защиты Крыма
  • 05.06 08:52
  • 1
СВО повысила мировую популярность российского оружия
  • 05.06 06:07
  • 0
Ответ на "Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м"
  • 05.06 02:13
  • 3
Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м
  • 05.06 02:12
  • 5
И еще о "Пантере", и об Internet'е